在6月中旬,國家電網(wǎng)將旗下所屬的公共充電設(shè)施執(zhí)行峰谷分時電價,在北京區(qū)域共涉及4440個公共充電樁,調(diào)價后價格最高漲幅接近五成。
2016-07-04 充電樁 新能源汽車今年4月,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省發(fā)布《EV·PHV路線圖》,提出到2020年,使得日本國內(nèi)純電動汽車和插電式混合動力車的保有量達到100萬輛。這是繼美國、德國之后,又一個設(shè)立電動汽車百萬輛上路目標(biāo)的國家。
2016-07-03 日本 新能源汽車規(guī)劃工信部舉行動力電池戰(zhàn)略發(fā)展研討會暨國家動力電池創(chuàng)新中心成立大會,被稱為電動汽車發(fā)展的最大阻力--動力電池的難關(guān)將如何被攻破?
2016-07-01 動力電池 新能源發(fā)展戰(zhàn)略我國首個制造業(yè)創(chuàng)新中心——國家動力電池創(chuàng)新中心6月30日正式成立。
2016-07-01 動力電池 新能源電動汽車6月30日,國家動力電池創(chuàng)新中心在京正式成立。未來這一創(chuàng)新中心將面向行業(yè)共性需求,通過協(xié)同技術(shù)、裝備、人才、資金等各類資源……
2016-07-01 電動汽車補貼 電動汽車充電近日,國家科技管理信息系統(tǒng)公共服務(wù)平臺對國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”等10個重點專項2016年度項目安排進行公示,公示時間為2016年6月22日至2016年6月26日。
2016-06-30 新能源電動汽車 新能源政策2020 年三元電池需求量可達55.4 GWh或50.5 GWh,對比2015 年,三元電池長期存在10 倍增長空間,在目前產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及國家政策的共同影響下,三元電池是否能有這樣大的發(fā)展?
2016-06-30 三元電池 國家政策泰國工業(yè)經(jīng)濟辦事處承認至此還沒有民企有意參加國家生產(chǎn)發(fā)展電動汽車的計劃,因民企還在觀望中,期望政府對發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)給出更加清楚的優(yōu)惠政策。
2016-06-29 泰國 電動汽車自主品牌車企也應(yīng)該堅信,只要大家埋頭奮進,堅持創(chuàng)新不動搖,在補貼政策取消時,國家還會從產(chǎn)業(yè)政策上以其它方式給予支持,這是國家戰(zhàn)略的需要。因為在新能源車這場爭奪戰(zhàn)中,中國汽車再無退路可言。
2016-06-29 新能源汽車 補貼政策新能源汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前最受關(guān)注的國家新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。中國作為全球最具影響力的新能源電動汽車新興市場,充電站建設(shè)尤為重要,其中充電樁設(shè)備占據(jù)整個充電站產(chǎn)業(yè)鏈投資50%左右。
2016-06-28 新能源汽車 充電樁國內(nèi)汽車行業(yè)龍頭老大——上海汽車集團股份有限公司,將面臨旗下新能源汽車能否繼續(xù)獲得國家補貼的問題。
2016-06-27 動力電池 充電樁建設(shè)隨著國家幾部委查“騙補”暫告一段落,純電客車度過“風(fēng)波期”。5月,宇通單月產(chǎn)量繼續(xù)保持第一,達1901輛;中通產(chǎn)量1201輛,位列第二。
2016-06-26 純電動客車近期,國家政策不斷加碼充電樁板塊,充電樁概念股漲幅超前,其中和順電氣、通合科技、高瀾股份等個股走勢亮眼。然而股價向左業(yè)績向右,這些公司一季度凈利潤卻出現(xiàn)同比下滑甚至虧損的情況。
2016-06-25 充電樁板塊 充電樁盈利模式中國汽車工業(yè)進出口有限公司黨委書記、副董事長陳偉農(nóng)就新能源汽車未來發(fā)展趨勢、汽車后市場的模式創(chuàng)新、宣傳引導(dǎo)平臺的不可或缺等方面,從不同的角度解讀了國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
2016-06-24 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 未來發(fā)展趨勢