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關(guān)于節(jié)能與新能源汽車工程，重點開發(fā)電子控制系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件，發(fā)展新能源汽車整車控制系統(tǒng)、插電式深度混合動力系統(tǒng)、高性能純電驅(qū)動系統(tǒng)，推動新能源汽車車身和結(jié)構(gòu)輕量化、先進(jìn)動力電池及系統(tǒng)集成等。?

關(guān)于節(jié)能與新能源汽車工程，重點開發(fā)電子控制系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件，發(fā)展新能源汽車整車控制系統(tǒng)、插電式深度混合動力系統(tǒng)、高性能純電驅(qū)動系統(tǒng)，推動新能源汽車車身和結(jié)構(gòu)輕量化、先進(jìn)動力電池及系統(tǒng)集成等。

浙江新吉奧新能源汽車有限公司總經(jīng)理陶耘德在接受電動汽車資源網(wǎng)專訪時透露，2015年新吉奧銷售新能源汽車超過1000臺，十三五期間力爭銷售并運(yùn)營新能源車15萬臺。

記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲取了起亞K5電動車的專利圖與信息，這款車將搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，純電動模式下續(xù)航里程約為43公里，相比傳統(tǒng)動力車型，混動車油耗將大幅降低。

知豆官方宣布，2016款知豆D2正式上市，該車主要在動力和續(xù)航方面有所升級，售價沒有變化，補(bǔ)貼前的售價為15.88萬元，其享受國家4.5萬元的新能源補(bǔ)貼，各地方的補(bǔ)貼則視地區(qū)而定。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副教授，全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心(國家信息中心和同濟(jì)大學(xué)聯(lián)建)副秘書長吳小員的演講主題為“助力城市物流綠色化，提高電動物流車城市準(zhǔn)備度的思考”。

記者從國家工信部獲悉，預(yù)計在年內(nèi)上市的國產(chǎn)X1插電混動版車型，將搭載一套1.5T三缸發(fā)動機(jī)和鋰離子電池組成的插電混動系統(tǒng)。華晨寶馬的合資自主新能源品牌之諾品牌也將推出一款新的插電混動力SUV。

五龍電動車集團(tuán)旗下的杭州長江汽車公司（簡稱長江EV）年產(chǎn)5萬輛純電動新能源乘用車項目，通過國家相關(guān)部門批準(zhǔn)。在繼北汽新能源之后，第二張純電動乘用車牌照正式被長江EV摘得。

14日下午，湖北省城市客車工程技術(shù)研究中心雷洪鈞博士作為重要嘉賓參加并在做重要演講，雷洪鈞博士的演講主題為“發(fā)展新能源汽車，國家（政府）為什么要給補(bǔ)貼？”。

這是一群外來者，在國家允許民間資本進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的政策環(huán)境下，他們打著“顛覆”的旗號從四面八方而來。

記者從國家工信部獲悉：凱迪拉克CT6插電混動版車型將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，額定功率203千瓦，百公里綜合油耗為1.7升，與之匹配的將是一臺CVT自動變速箱。

“十二五”期間確定以純電為主的路線，新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略；“十三五”計劃應(yīng)該是技術(shù)深度化、市場規(guī)?；?，動力電池發(fā)展迂回前進(jìn)，概括起來經(jīng)歷了以下幾個時期。

近段時間，大家比較關(guān)注的一個話題是“新能源汽車推廣目錄將重審”，消息稱2016年發(fā)布的1-3批新能源汽車推廣目錄將全部重審，第4批的車型也將退回重審。

國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局5日在部署“十三五”中央國家機(jī)關(guān)節(jié)約能源資源工作時指出，中央國家機(jī)關(guān)配備更新公務(wù)用車中新能源汽車的比例要達(dá)到50%以上。

國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局5日在部署“十三五”中央國家機(jī)關(guān)節(jié)約能源資源工作時指出，中央國家機(jī)關(guān)配備更新公務(wù)用車中新能源汽車的比例要達(dá)到50％以上。