2016年北京國際車展上,電動汽車廠家江淮宣布旗下純電動SUV車型iEV6S正式上市,按國家地方1:1補(bǔ)貼后市場售價為10.98萬元。
2016-04-26 江淮電動車 新能源電動汽車日前,網(wǎng)上流傳出最新版本的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車補(bǔ)助完善方案》。同時,電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春教授在4月22日的演講中表示:“估計新的(國家補(bǔ)貼)調(diào)整政策也會即將出臺。”
2016-04-25 電動汽車補(bǔ)貼 新能源電動車不禁要對低速的業(yè)內(nèi)同仁們潑點冷水,且慢叫好!還是那句話,沒標(biāo)準(zhǔn)不行,標(biāo)準(zhǔn)不適用也不行,下面我們就標(biāo)委會網(wǎng)上的公開的信息,來逐條分析一下,低速電動車的國家標(biāo)準(zhǔn),將會往哪個方向發(fā)展?
2016-04-25 新能源電動車 電動汽車國標(biāo)大家可能目前也在關(guān)心今年補(bǔ)貼的國家政策的調(diào)整,最近幾個部委也在組織相關(guān)的專家、企業(yè),在北京討論、座談。估計新的調(diào)整政策也會即將出臺。
2016-04-23 新能源汽車 補(bǔ)貼政策調(diào)整國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋大膽的指出,央企國企現(xiàn)在一窩蜂的搞電動汽車,但是由于國企機(jī)制僵硬,很難搞起來,“八到十年后國企的電動汽車又會成為新的過剩產(chǎn)能?!?
2016-04-23 姜克雋 電動汽車廠家沒有機(jī)動車生產(chǎn)許可,產(chǎn)品質(zhì)量沒有國家標(biāo)準(zhǔn),上不了機(jī)動車牌照。就是這種堪稱“非法”的車,到去年,一年銷售60多萬輛,是新能源電動汽車的兩倍,且依然以超過50%的增速快速增長。
2016-04-22 新能源電動汽車 電動汽車推廣2016年,新能源電動汽車和鋰離子電池概念在國家級戰(zhàn)略的助推之下一片大好。隨著年報大幕的開啟,資本市場接二連三地傳出捷報,去年成績單漲得都不好意思,鋰離子電池和新能源電動汽車的愛情巨輪乘風(fēng)破浪。
2016-04-21 鋰離子電池 新能源市場分析近日,國務(wù)院辦公廳對15個省市組織開展了新能源電動汽車推廣應(yīng)用情況實地督查。督查共分5組,分別由國辦督查室、工信部裝備司、發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司、科技部高新司、財政部經(jīng)建司帶隊。
2016-04-20 新能源汽車騙補(bǔ) 新能源電動汽車2016年4月14日,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會在其網(wǎng)站上對2016年第一批擬立項電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)項目公開征求意見。
2016-04-20 低速電動汽車 征求意見稿繼在英國推出e2o新能源電動汽車之后,作為其新能源車型業(yè)務(wù)擴(kuò)張計劃的部分內(nèi)容,印度汽車制造商馬恒達(dá)(M&M)擬打入包括瑞典、挪威在內(nèi)的其它歐洲發(fā)達(dá)國家。
2016-04-20 歐洲電動汽車 電動汽車制造商近日,國家電網(wǎng)正式啟動了2016年電源類第二次招標(biāo),包括了水電控制裝置和電動汽車充電設(shè)備兩類,前者只有5套,后者約6600多套,這也是國家電網(wǎng)今年以來啟動的首輪新能源電動汽車充電樁招標(biāo)。
2016-04-19 充電樁招標(biāo)當(dāng)今純電動及混合動力汽車共同發(fā)展,國內(nèi)外發(fā)展特點不一樣,美國是兩種動力車型同時推進(jìn),中國雖然也是兩種動力車型同時推進(jìn),但側(cè)重于純電動,主要體現(xiàn)在國家新能源補(bǔ)貼政策上。
2016-04-19 新能源電動汽車 電動汽車關(guān)鍵零...新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)在國家政策的提攜下持續(xù)升溫,國務(wù)院、工信部、發(fā)改委各方利好政策頻出,國產(chǎn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更成為了十三五規(guī)劃工作中的重中之重。
2016-04-18 電動汽車生產(chǎn)廠家 國產(chǎn)電動汽車眾所周知,電池的技術(shù)水平大部分取決于材料的發(fā)展水平,出產(chǎn)高質(zhì)量電池的國家材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平肯定也高。
2016-04-15 動力電池 鋰電池