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截至2018年9月，新能源汽車保有量達(dá)221萬輛，其中純電動汽車178萬輛，占新能源汽車總量的80.53%，新能源貨車25.4萬輛，占新能源汽車總量的11.46%。

國能新能源進(jìn)入擬發(fā)布新增車輛生產(chǎn)企業(yè)清單，意味著國能新能源將正式獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

據(jù)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，2018年8月新能源專用車動力電池裝機量達(dá)361MWh，同比增長30MWh。電池企業(yè)方面，前十企業(yè)裝機量占比超過了80%；電池類型方面，三元鋰電池涵蓋了近5成的市場。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第9批),本文將對其中的110款新能源專用車做進(jìn)一步分析。

第311批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品中，共有75家企業(yè)為328款新能源汽車提供動力電池配套。其中，7家動力電池企業(yè)配套車型超10款，寧德時代、北京國能、比亞迪排前三。

截至目前，工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，有效的推薦目錄為第5批、第6批、第7批。共有近160家企業(yè)為這三批推薦目錄新能源汽車提供動力電池配套。

據(jù)國外媒體報道,德國能源與水經(jīng)濟協(xié)會(BDEW)周三表示,雖然依然無法實現(xiàn)商業(yè)盈利,但在過去的一年里,德國已經(jīng)增加了四分之一的電動汽車公共充電樁。

經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，217款新能源專用車中物流車（含底盤）有169款，環(huán)衛(wèi)車有37款，其他用途專用車有11款。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，工信部6月15日公示了申報第309批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，本批次新車公示中共計新能源客車188款。

智能電力公路“三網(wǎng)融合”平臺暨上海國能新能源汽車基地啟動儀式在松江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行，投資200億元的上海國能新能源汽車項目全球總部正式落戶G60科創(chuàng)走廊。

?美國能源部在2017年發(fā)布了電動汽車發(fā)展2025路線圖規(guī)劃。對電動汽車及其三電系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)給出了指導(dǎo)性意見。

北京國能電池科技股份有限公司副總經(jīng)理兼首席科學(xué)家文哲澤做題為“國能高能量密度電池研究”的發(fā)言。

對于國產(chǎn)動力電池企業(yè)而言，2018年不僅需要面臨上游原材料漲價和下游整車企業(yè)壓價的雙重壓力，還需要面對市場完全打開之后更激烈的競爭環(huán)境。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，中汽協(xié)公示汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單（第一批），深圳比亞迪、國軒高科、國能電池、比克電池、億緯鋰能、鵬輝能源、北京普萊德、重塑能源等21家企業(yè)入圍。

197款新能源專用車中，新能源物流車（含底盤）有156款，新能源環(huán)衛(wèi)車有35款，其他用途專用車6款。就動力類型看，此次除了有純電動和燃料電池，再度出現(xiàn)個別插電式混合動力車型。