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國補和免征優惠退出后，新能源輕卡不可承受的“價”之重。

重磅！12大省市新能源物流車運營補貼政策盤點。

?2021年，中國的新能源汽車共銷售了352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一。

近日，歐拉汽車宣布，在2022年1月1日至12月28日期間，新用戶購買歐拉好貓繼續享受與2021年相同的綜合補貼后售價。國補退坡的5400元全部由廠家承擔。

?1月11日，奇瑞新能源官方宣布，針對1月1日起的國補退坡，奇瑞新能源旗下的小螞蟻和大螞蟻兩款車型推出限時不漲價政策，截止日期為2022年1月31日。

財政部等四部委：2022年城市物流配送等公共領域貨車，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

小鵬汽車將于2022年1月1日~1月10日推出“限時保價政策”。

財政部關于下達2021年節能減排補助資金預算的通知

新一代海豚EV去國補售價13.28萬元起；大象EV（廂式貨車）去國補售價17.88萬元。

《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》等3項國家標準發布.

2016-2019年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況。

踩點2021年國補新政策！

按國補標準1:0.5比例配套！溫州發布《2020-2021年新能源汽車推廣應用支持政策（征求意見稿）》。

關于2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審情況的公示。

啟騰N50EV新車正式上市，含國補全國統一價11.08萬，去國補全國統一價9.08萬。