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電車資源獲悉,沈陽市人民政府辦公廳發布了《沈陽市加快新能源汽車推廣促進產業做大做強實施方案》,方案提到,到2020年,力爭實現2萬輛新能源汽車的推廣應用。

河南省政府印發新能源及網聯汽車發展三年行動計劃，提出到2020年，力爭新引進整車企業若干家，全省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛，網聯汽車新車占比達到50%。

電車資源獲悉,東莞市發展和改革局發布了《東莞市新能源汽車推廣應用資金管理辦法(2018 年修訂)(征求意見稿)》。

電車資源從鑫源新能源了解到，鑫源T20EV純電動廂式貨車去國補后售價為7.48萬。根據每個地區地方補貼不同，該車的終端售價也不相同。

日前我們從相關渠道獲悉，零跑汽車首款量產車型S01將在2019年1月3日正式上市。如果按照2019年北京地區的國補+地補標準預估，S01補貼后的售價區間將在10~15萬元范圍內。

近日浙江省發改委發布關于公開征求《關于進一步規范浙江省新能源汽車推廣應用中央財政補助資金清算申報工作的補充通知》（征求意見稿）意見的通知。

電動汽車資源網獲悉，合肥發布了《關于進一步做好我市新能源汽車推廣應用工作的通知（征求意見稿）》。

據悉，實車將于8月9日亮相，并于8月25日上市，新車預計將會有時尚型和豪華型兩款車型，享受國補和地補后的起售價格是5.93萬元，另外一款車型的售價預計會在正式上市當天公布。

2018年7月28日，西安新青年與東風股份聯合打造的一款新能源物流車東風瑞泰特EM30-RTT在古城西安震撼上市，來自全國300家運營經銷商，100家媒體共同見證！

電動汽車資源網了解到，中通客車近日收到聊城市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款第一批清算資金32862萬元。

每一次的補貼調整都是一次淘汰賽，無論是被淘汰的車型還是被邊緣化的企業，都值得引起業內的高度重視和警惕。

電動汽車資源網了解到，亞星客車于2018年7月3日收到揚州市財政局轉支付的2016年度新能源汽車推廣應用第二批補貼款7207萬元。

從6月12日開始,新能源汽車國家補貼(簡稱國補)完成過渡期,按照2018年新的國補標準進行。從地方來看,據不完全統計,上半年約有20個省市陸續發布了新能源汽車地方補貼(簡稱地補)政策。

深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。

電動汽車資源網了解到，深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。