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商用車進入到常態化平穩運行的階段，是不是后勁不足？徐長明指出兩個結構性機會，國際化和新能源化值得關注。

電動化、智能化、網聯化、國際化以及產業的低碳化發展，必將重塑行業未來的十年發展。

福田汽車以打造爭創世界一流商用車企業為目標，全力推進“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰略落地。

1月截至目前，東風股份捷報頻傳，強勁開局：旗下東風襄旅拿下數百輛海外訂單，輕型商用車埃及旗艦店開業，東風輕型車海外出口布局展現新作為。

深化政產學研用協同，推動中國商用車產業綠色化、智能化、國際化穩步前行，為全球商用車產業發展貢獻中國智慧與中國方案。

我國新能源汽車產業正依托強大規模優勢，沿著智能化、國際化、集群化三大路徑加速轉型，從“量的積累”穩步邁向“質的飛躍”。

福田汽車指出，2025年公司核心業務在中重卡、新能源、國際化。

《沈陽市建設東北亞國際化中心城市行動綱要（2025—2035年）（征求意見稿）》

300臺徐工重卡整齊列隊，奔赴海外高端市場，擂響2025國際化出征戰鼓。

電車資源，綠色重卡！

12月17日行業資訊

經濟日報指出我國新能源汽車產業需擴大其優勢。

發揮中國汽車企業國際化發展創新聯盟作用

靜水深流 志高行遠

通過海外設廠以及增加出口的方式，爭取更大的全球市場，從而為中國自主品牌的發展提供一個更堅實的支撐。