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5月16日資訊：國際能源署：中國繼續領跑全球電動汽車銷量；巴西聯邦交通部參訪廣汽領程；工信部首次將商用車兆瓦級充電納入重點部署……

國際能源署測算，到2030年，全球電動汽車的銷量將會達到4500萬輛左右。

國際能源署預計今年全球電動汽車銷量增至近1700萬輛 占汽車總銷量20%以上

中國擁有全球一半以上的公共慢速充電樁和近90%的快速充電樁

公路貨運是中國交通領域碳減排的主要方向。國際能源署數據顯示，2022年中國碳排放總量約為121億噸，其中交通運輸領域約占 10.4%。

日前，4月26日，國際能源署IEA發布了《2023年全球電動汽車展望報告》，在報告中，國際能源署表示，2022年全球電動汽車銷售超過了1000萬輛，2023年其銷售量有望再增加35%，達到1400萬輛。占乘用車市場的18%。

今年全球電動汽車銷量較上一年將增長35%，達到1400萬輛，占汽車市場整體份額將增至18%。

國際能源署（IEA）周四表示，隨著各個國家和地區的政府推出以可再生能源為核心的產業戰略，清潔能源技術市場的價值到這個十年末可能達到每年6500億美元。

國際能源署（IEA）日前發布《2022年全球電動汽車展望》報告顯示，盡管受到來自多方面的挑戰，去年，全球電動汽車銷量仍然創下歷史新高，其中，中國更是引領了這一增長。

特斯拉電池設備導致美國加州變電站發生火災

世界新能源汽車大會（WNEVC）于2019年7月1-3日在海南博鰲隆重召開。在全體大會上，國際能源署首席經濟師，Laszlo VARRO發表了主題演講。

《報告》認為,到2040年時,全球所有能源需求增長都將來自發展中經濟體,全球近半數轎車都將會是電動車,電力在最終能源消費中的占比將增至近三分之一。

國際能源署表示,隨著電動汽車日益普及以及更節油的汽車上路,從而抵消新興市場國家的汽車數量增長,汽車的石油消耗量將在下一個10年的中期達到峰值。

國際能源署（IEA）5月30日發布報告稱，2017年，全球道路上的電動汽車數量達到310萬輛，創下新紀錄；預計2020年前數量將增加三倍；預計到2030年，全球電動汽車保有量將飆升至1.25億輛。

國際能源署（IEA）周三發布報告稱，預計到2030年，全球電動汽車保有量將從目前的約310萬輛飆升至1.25億輛，這幾乎相當于全球第11大人口大國日本的人口數量。