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今年上半年，東風在津巴布韋成功舉辦了國際貿易博覽會和大型發布會，通過高規格的活動迅速引起廣泛關注。

2023年我國二手車交易量約為1841萬輛，同比增長15%，交易金額約為11795億元，折合二手車交易單價約為6.4萬元/輛

廣州正全力打造汽車國際貿易中心，廣州港南沙汽車口岸、海運公司等正加速增開航線和汽車船加大滾裝運力的保障。

無論是時有發生的國際貿易爭端還是新冠疫情以來的“芯荒”，都給各國芯片制造提出了更高的需求。在此背景下，全球經濟體爭相出臺芯片發展戰略，宣布投入天量資金，集中資源

近日，韓系動力電池巨頭之一的SK Innovation（簡稱SKI）表示，已向美國國際貿易委員會提起訴訟，起訴另一家韓系動力電池巨頭LG化學進行不正當競爭，并侵害SKI所持有的美韓兩國的相關技術專利。

6月21日，中國國際貿易促進委員會建設行業分會、中國城市公共交通協會充電設施分會、北京泰格爾展覽有限公司、廈門會展集團股份有限公司在廈門國際會展中心召開會務組二次籌備會議……

?由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦的“2017中國（廣州）國際充電站（樁）設備及電動車電池展覽會”（簡稱：廣州充電樁展）將于11月17-21日在廣州廣交會琶洲展館B區舉辦。

近日,海關總署發布2017版《商品名稱及編碼協調制度》(以下簡稱《協調制度》),此次《協調制度》與2012版的不同點之一,就是新能源汽車等商品首次單獨列目歸類。

然目前我國新能源汽車出口數量有限,但新版《協調制度》的出臺可謂是未雨綢繆,為以后新能源汽車的大規模出口打好了“前戰”。