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中國國家主席習近平表示：下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制。

電動汽車資源網了解到，鎮江發布《關于做好2017年度新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》。

電動汽車資源網了解到，蘇州發布《關于開展2017年度省、市新能源汽車推廣應用財政補貼申報工作的通知》，截止到2018年4月25號。

揚州發布關于迅速組織做好2017年新能源汽車推廣應用省級財政補助資金清算工作的通知，要求各縣（市、區）經信委、功能區經發局負責對本地區申請材料進行全面審核匯總，于4月16日前報送材料。

昨天，鎮江市政府舉行市新能源汽車推廣應用監測平臺上線運行活動。市經信委相關人士提醒，接入監測平臺是申請地方補貼的前置條件，希望符合條件的相關企業和單位抓緊于4月底前接入平臺。

秦市擬于2018年 4月1日啟用新能源汽車專用號牌。

公交車以外的其他車輛，新能源乘用車按照每輛車最高不超過1萬元、新能源客車按照每輛車最高不超過4.5萬元、新能源專用車按照每輛車最高不超過3萬元標準，給予補貼。

深圳市有關部門已經在著手制訂深圳市2018年新能源汽車推廣應用補貼政策，并且會參考四部委的補貼方案，補貼標準仍然按照國補50%執行。

據悉，深圳市有關部門已經在著手制訂深圳市2018年新能源汽車推廣應用補貼政策，并且會參考四部委的補貼方案，補貼標準仍然按照國補50%執行。

電動汽車資源網了解到，九江近期發布《九江市2016-2017年新能源汽車推廣應用財政補助方案》，2016年市級財政補助標準與2016年江西省省級財政補助標準1:1配套。

電動汽車資源網了解到，青島發布《青島市2016年新能汽車推廣應用財政補助的通知》，純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車每輛按中央財政補助標準的1：1。

2018年，隨著新能源汽車補貼的減少，新能源物流車車企將進一步瞄準有地補和路權開放的城市。因此，電動汽車資源網梳理了2017年銷量前十新能源物流車企業在各地的銷售情況，以期了解區域市場的潛力。

2018年的補貼政策已經出臺，每輛車到底能獲得多少補貼，和往年比少補了多少都一目了然。根據往年經驗，隨著補貼的進一步退坡，必然又會催生新一輪的漲價潮。

2月13日，上海公布了2017年新能源汽車推廣應用專項資金分配結果?？傆?4.34億上海推廣專項資金,即上海地方補貼,被分配給了江淮、北汽、奇瑞、吉利、寶馬、比亞迪、廣汽、東風、力帆等37家企業。

電動汽車資源網了解到，上海2月13日在發布2018年新能源汽車補貼政策的同時公布了2017年新能源汽車推廣應用專項資金分配結果。