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6月23日晚間，廣汽埃安AION S Plus正式上市，新車共推出5款車型，補貼后售價區(qū)間為13.96-17.26萬元。我們一起來看看，AION S Plus值不值得買，又該選哪個配置呢？

6月23日，廣汽埃安AION S Plus正式上市，新車共推出5款車型，補貼后售價區(qū)間為13.96-17.26萬元，售價方面基本與現(xiàn)款在售AION S重疊。

6月23日，我們從廣汽埃安官方獲悉，AION S Plus將于今日（2021年6月23日）晚間正式上市。作為目前AION S的改款車型，新車在外觀設計和內部配置方面均有升級。

近日，廣汽埃安官方消息稱，AlON S Plus將于6月23日上市。新車是現(xiàn)款AION S的升級版車型，在內外設計方面都進行了大幅度的升級。

近日，工信部最新一期《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》公布了廣汽埃安新款AION LX的申報信息。

?在本屆重慶車展上，廣汽埃安旗下的最新產品AION S Plus車型正式亮相，新車擁有流暢的車身線條，整體造型極為前衛(wèi)大膽，并計劃于今年6月底正式上市。

近日，廣汽埃安官方發(fā)布了AION S Plus的內飾官圖，新車內飾和現(xiàn)款在售車型的設計有較大不同，整體布局更具科技感，中控臺上換裝了懸浮式屏幕，方向盤、換擋機構、座椅樣式都有變化。

近日，我們從廣汽埃安官方獲悉，廣汽埃安將于6月12日攜AION家族全系車型參加重慶車展，屆時AION S Plus也將首發(fā)亮相。

近日，我們從廣汽埃安官方獲悉，AION S Plus將于6月12日開幕的重慶車展首秀。新車造型極具科技前衛(wèi)的運動感，車身線條流暢，頭燈細長且犀利，風阻系數(shù)僅為0.211。據(jù)悉，新車將于近期上市。

?日前，電車資源從廣汽埃安官方獲取了其在2021年5月的交付數(shù)據(jù)。據(jù)悉，廣汽埃安的5月交付量達到10395臺，同比大漲154%，表現(xiàn)相當強勢。

近日，我們從廣汽埃安官方獲悉了旗下AION S Plus的官圖，新車的部分設計元素來源自ENO.146概念車。該車造型流暢、車身低矮，下包圍的設計凸顯了它運動、前衛(wèi)的風格。據(jù)悉，新車將于近期上市。

6月1日，廣汽埃安官方發(fā)布了“全球最低風阻概念車”——ENO.146的最新預告圖。其概念版車型最早于2019廣州車展上亮相，因風阻系數(shù)僅為0.146而備受關注。

廣汽埃安將會以ENO.146全球最低風阻概念車為原型進行量產，而量產車將命名為AION S PLUS。

為了加速行業(yè)快充技術的發(fā)展，5月25日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（簡稱“中國充電聯(lián)盟”）組織召開“電動汽車快速充電需求及產業(yè)準備對接會”，并定向邀請了產業(yè)相關單位參與。

近日，廣汽埃安發(fā)布消息稱該品牌要量產一款概念車，我們從官方獲悉該車有望于2021年6月份正式亮相并投產。不過目前廣汽埃安并未明確說明該量產車是基于哪款概念車打造的，只是給出了一些范圍供網友猜測。