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5月20日，廣汽埃安再次發布磷酸鐵鋰（彈匣電池）針刺試驗，刷新了磷酸鐵鋰電池安全新高度。

我們也了解到廣汽埃安在今年發布的全新車型埃安Y上就搭載了目前最新的ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，因此我們也進行了深度體驗，看看該系統表現如何？

當前，中國新能源車市場的造車勢力眾多，為何各大巨頭偏偏都“盯上”了廣汽埃安，這些深度合作的背后，究竟有何深意？

廣汽集團董事長曾慶洪與滴滴出行董事長兼CEO程維，共同見證簽約儀式。廣汽埃安總經理古惠南與滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博，分別代表廣汽埃安和滴滴自動駕駛簽署協議。

退潮之后才知道誰在裸泳。隨著補貼的不斷退坡，憑簡單“油改電”造出大量低質產品就能活下來的時代已經一去不復返。

4月24日，廣汽埃安深圳區域，“10萬級科技頭等艙”AION Y正式上市，補貼后的官方指導價為10.46萬元-14.86萬元。

4月19日，在2021上海車展上，廣汽埃安AION Y正式上市并開啟交付，新車根據不同的配置推出五款配置車型，補貼后售價區間為10.46-14.86萬元。

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如果你是游戲玩家，你一定聽說過“吃雞游戲”的星戰新皮膚，由于酷炫值爆表，很受粉絲歡迎。在這個“顏值即正義”的時代，各行各業都在為提升顏值不遺余力，以此贏得更多的關注。

自去年廣州國際車展品牌獨立后，廣汽埃安便開啟了全面打造高端智能電動車的全新征程。

?日前，我們從最新一期工信部申報公示中找到了新款廣汽埃安AION S申報信息，新車屬于改款車型，但采用了全新的設計風格，整體更加簡潔前衛。

廣汽埃安AION Y正式開啟預售，新車共推出5款車型，預售價格為10.59-14.99萬元萬元。新車將在4月份開幕的上海車展期間正式上市。

在4月，我們也了解到廣汽埃安、威馬、奔馳等品牌會發布旗下全新的新能源車型。話不多說，下面就讓我們一起來了解這些車型吧。

在我的印象中，廣汽埃安一直是傳統車企打造的新能源品牌中最像新勢力的一個，最早量產了搭載純電專屬平臺的車型，設計上與傳統燃油車有明顯區分，而在智能化、自動輔助駕駛方面跟上時代的同時又很有自己的想法。

當前，全球汽車產業電動化的趨勢已不可逆，電池安全問題不僅是消費者購買電動車考慮的重要因素，更是關乎新能源汽車產業健康可持續發展的核心基石。