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3月共有308個城市產生銷量，TOP10城市共銷18383輛，占比達41.8%。

2023年1-7月，我國新能源物流車累計銷量為11.6萬輛，同比增長27%，銷往全國328座城市。

深圳、成都、重慶等城市在200余座城市中脫穎而出，銷量排名位列前茅，但也存在市場增速緩慢的特點。

TOP10城市發生大洗牌，多座城市入圍TOP10，北方城市上榜數首次超過4席。

隨著“新能源汽車下鄉”活動的滲入，新能源物流車正向四、五線城市發展擴散。

今年來，新能源物流車平均月銷量已達1.4萬輛，較去年同期（5350輛）增加8000余輛，銷量大幅上漲。

較5月相比，雖說這些都是“排行榜”中的老面孔，但個別城市排名變動較大。

2021年9月是深圳第7次成為銷售冠軍，銷量為1589輛，也是9月唯一一座銷量突破1.5k的城市。

2020年新能源物流車銷量城市排名，TOP10城市中最高同比2018年銷量增長九倍。

哪個城市更有潛力？