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中繼共享單車風靡部分城市以后，共享汽車也開始在全國多個城市進入，這種新型的出行方式，在實現快速發展的同時，也遇到找車難、停車難等諸多問題。

3月23日，交通運輸部舉行2017年第三次例行新聞發布會。交通部新聞發言人吳春耕表示，共享汽車實質是租賃范疇，鼓勵各地在堅持公交優先發展戰略前提下，研究探索共享汽車在當地城市交通中的合理定位。

倡導城市綠色出行，共享單車在“添彩”，新能源汽車也在“增色”。最近青島建成新能源汽車 2 公里充電圈。

針對今年兩會期間提出要打好藍天保衛戰，減少機動車尾氣排放問題，交通部新聞發言人吳春耕表示，提出到2020年，新能源城市公交車將達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計達到10萬輛。

據悉，即使在2016年補貼政策“一波三折”的情況下，截止去年年底，全國新能源城市物流配送車輛也已達到了9.4萬輛

據美國3月20日報道，美國以洛杉磯和紐約為首的30座城市將聯合斥資100億美元，購買電動汽車，用于包括垃圾車與警車在內的公共用車。

3月22日上午，深圳市就落實《深圳市推進城市配送發展五年行動計劃（2016-2020年）》方案和補貼政策退坡后如何推動新能源物流車輛推廣應用工作進行了座談交流，并最終達成了共識。

近年來，霧霾肆虐中國大地，人們普遍認為汽車尾氣是大氣污染元兇之一。每年的冬春季節，很多城市、地區都會出現大范圍的霧霾天氣，不僅影響出行安全，還危害人們的身體健康。

近年來，青島市始終堅持公交優先發展戰略，不斷加大新能源車投放力度，打造綠色交通。截至去年年底，青島市純電動公交車數量達2288輛，數量居于全國前列，已成為一張靚麗的城市“綠色名片”

在經歷了1月銷量慘淡的局面后，隨著補貼新政及部分地方性新能源汽車《推廣目錄》相繼出臺，2月份新能源汽車市場逐漸開始回暖，而與之形成呼應的，是近期北京、上海等城市新能源汽車分時租賃模式正在風生水起。

目前，北京、天津、上海、重慶等73個城市的網約車管理實施細則已正式發布。神州專車、首汽約車、曹操專車、滴滴出行等網約車平臺已在一些城市取得了《網絡預約出租汽車經營許可證》。

楓丹公共交通控股有限公司與中車時代電動汽車有限公司簽署戰略合作協議，我市城區將再添數百臺純電動公交車。

2017年1月，六安市首批采購的100輛純電動公交車正式上線運營，其中有50輛搭載微宏快充電池的車輛全部分配在往返于火車站、客運站、市政府、經濟商圈的6路和17路。

近日，120輛嶄新的純電動公交車在公交83路、84路等線路投用，這也是今年哈市上路運營的首批純電動公交車。自2014年，哈爾濱被確定為全國第二批新能源汽車推廣應用城市以來，哈市加大新能源汽車推廣力度

作為國家“公交都市”示范城市的新鄉，目前共有公交車輛1240臺，清潔能源車輛已經達到100%，其中新能源公交車輛占公交運營車輛總數的57%。