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向噪音say no！向二次污染say baybay！楚風純電動車廂可卸式垃圾車真可謂是城市環(huán)境的“美容車”、清運垃圾的好幫手！

榮威e950給我留下了很不錯的整體印象，外形大氣且不失精致，可以兼顧商務或家庭使用，整體駕駛感受舒適且輕松，特別適合在城市中作為日常通勤使用。

煙臺將出臺電動汽車購置地方補貼等相關政策，在城市公交、通勤班車、公務用車等公共領域率先推廣使用純電動汽車，并逐步擴大至城市物流車、私家車等領域；加強統(tǒng)一規(guī)劃，推動電網與電源協(xié)調發(fā)展。

新能源汽車銷量快速增長，主要受一線城市限行、限購及補貼等政策推動。據不完全統(tǒng)計，2015年中國近四分之三的新能源汽車銷量來自于限行、限購城市。

此前被確定為新能源汽車推廣試點的城市中有77個城市未出臺過相關地方補貼標準。在政策不明朗的情況下，有多少城市能真正賣車呢？

智能交通體系建設是智慧城市建設的重要分支，而車聯(lián)網體系建設是智能交通、智能終端、城市交通管理和服務平臺以及4G或下一代無線通信技術深度應用融合發(fā)展的必然結果。

據悉，為統(tǒng)籌推進停車場與充電基礎設施建設，7月18日，由基礎產業(yè)司副司長鄭劍同志主持，就2016年第二批城市停車場項目配建充電基礎設施問題。

7月11日，石家莊市政府發(fā)布調整新能源汽車補貼政策的通知，對以后購買新能源汽車的用戶，除繼續(xù)享受中央有關補貼政策外，市財政(含省)只對主城區(qū)內購買新能源純電動城市公交車給予適度補貼，其他車輛不再補貼。

自本通知印發(fā)之日起，對以后購買新能源汽車的用戶，除繼續(xù)享受中央有關補貼政策外，市財政（含省）只對主城區(qū)內購買新能源純電動城市公交車給予適度補貼，其他車輛不再補貼。

揚子江汽車集團總工、湖北省城市客車研究中心主任雷洪鈞認為新能源物流車的火爆是必然的，同時也是安全的。

2016年很可能成為新能源車產業(yè)發(fā)展的拐點，在補貼退坡的預期和限購城市的配額控制下，電動汽車的銷量增速將有所放緩。但隨著環(huán)境意識提高和多元化產品的投放，新能源車的購買開始轉變?yōu)檎吆蛡€人需求雙重驅動。

高額的補貼、優(yōu)越的用電成本以及不受城市限行政策的影響，電動物流車正成為新能源汽車發(fā)展的一大突破口。

高額的補貼、優(yōu)越的用電成本以及不受城市限行政策的影響，電動物流車正成為新能源汽車發(fā)展的一大突破口。

成都國蓉科技有限公司將發(fā)布和東風特汽聯(lián)合研發(fā)的第一個軍民融合產品——“GR-迅馳”系列(純電動車箱式物流車)。經過為期2年的研發(fā)和7個月的路試調試，首批520臺電動車將于7月28日正式下線與大家見面。

上海中世建設咨詢有限公司受上海巴士公交（集團）有限公司的委托，根據《中華人民共和國政府采購法》及有關法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，對10米級純電動城市客車采購以及電池租賃服務項目進行公開招標。