乘用車行業(yè)
乘用車數(shù)據(jù)
180天，新能源乘用車市場變化很大，個人用戶占比升至72%，傳統(tǒng)自主品牌市場占比驟降至48%，一線及四線以下城市新能源乘用車銷量占比上升。
2020-08-05 新能源乘用車市場... 新能源乘用車發(fā)展...
行業(yè)動態(tài)
在雙重挑戰(zhàn)背景下，復(fù)蘇中的網(wǎng)約車市場加速駛?cè)氡绕催\營效率、提升造血能力的新一輪競逐，精耕細作的同時，三四線城市為代表的下沉市場成為巨頭大舉進入的新領(lǐng)地。
2020-07-29 網(wǎng)約車 運營
行業(yè)動態(tài)
花小豬的推出，其意義是不僅補充了現(xiàn)階段滴滴的多品牌矩陣，更重要的是，它在服務(wù)人群上打破了一二線城市的天花板，正在它最擅長的賽道上向更廣闊市場探索增長的邊界。
2020-07-28 網(wǎng)約車 花小豬
充電行業(yè)
截至6月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的，共有特來電、星星充電、國家電網(wǎng)、云快充等8家，占總量約88.8%。
2020-07-28 公共充電樁
政策法規(guī)
交通運輸部、國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動方案》的通知。
2020-07-25 新能源 電動車
行業(yè)動態(tài)
展會報導(dǎo)
7月4-5日，由電車資源主辦，中國城市公共交通協(xié)會協(xié)辦的2020第三屆中國（成都）新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會圓滿舉行，來自全國各地的行業(yè)代表齊聚一堂，共同探討當前環(huán)境下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展趨勢。
2020-07-15 日產(chǎn) 軒逸純電
政策法規(guī)
視點
2020年7月5日，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進協(xié)會主辦，中國城市公共交通協(xié)會網(wǎng)約車分會協(xié)辦的“中國新能源乘用車及網(wǎng)約車出行大會”正式召開。
2020-07-11 電車資源 新能源車
視點
東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心顧大松發(fā)表了《城市網(wǎng)約車立法的重點難點》的主題演講。本次演講中顧大松主要圍繞網(wǎng)約車行業(yè)政策研究進行了分析。
2020-07-08 顧大松 新能源汽車產(chǎn)業(yè)大...
視點
?2020年7月5日，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進協(xié)會主辦，中國城市公共交通協(xié)會網(wǎng)約車分會協(xié)辦的“中國新能源乘用車及網(wǎng)約車出行大會”上，比亞迪汽車對公銷售有限公司副總經(jīng)理張為明發(fā)表了精彩演講。
2020-07-07 電車資源 新能源汽車
海選導(dǎo)購
在限行/限牌的城市中，新能源汽車無疑是最佳的購車之選，但由于純電動車型在續(xù)航里程和充電問題上仍存在很多短板，使得很多用戶轉(zhuǎn)而投向了插電混動車型的陣地。
2020-07-07 插電混動SUV 探岳GTE
視點
2020年7月5日，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進協(xié)會主辦，中國城市公共交通協(xié)會網(wǎng)約車分會協(xié)辦的“中國新能源乘用車及網(wǎng)約車出行大會”正式召開。
2020-07-06 電車資源 新能源
趨勢洞察
