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7月3日，在“城市論壇-城市交通電動化轉(zhuǎn)型實(shí)踐”的主題峰會上，世界經(jīng)濟(jì)論壇第四次工業(yè)革命中心自動駕駛及城市出行項(xiàng)目負(fù)責(zé)人瑪雅女士發(fā)表了演講.

7月3日，在“城市論壇-城市交通電動化轉(zhuǎn)型實(shí)踐”的主題峰會上，國際清潔交通委員會(ICCT)執(zhí)行主任德魯.卡迪亞克先生先生發(fā)表了演講。

7月3日，在“城市論壇-城市交通電動化轉(zhuǎn)型實(shí)踐”的主題峰會上，英國米爾頓·凱恩斯市政廳交通創(chuàng)新主任，布萊恩·馬修斯先生發(fā)表了演講，內(nèi)容如下：

7月3日，在“城市論壇-城市交通電動化轉(zhuǎn)型實(shí)踐”的主題峰會上，海南省三亞市政府副市長何世剛發(fā)表了演講，主題為三亞如何引領(lǐng)海南省，打造“清潔能源汽車及國際旅游城市”

7月3日，在“城市論壇-城市交通電動化轉(zhuǎn)型實(shí)踐”的主題峰會上，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目專家組組長、中國汽車工程學(xué)會顧問王秉剛發(fā)表了演講，主題為中國公共領(lǐng)域車輛電動化進(jìn)展與展望。

在7月2日下午的全體大會上,國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、中國電動汽車百人會理事長陳清泰就“汽車革命與能源交通和城市協(xié)同發(fā)展”發(fā)表了看法。

近日，電車資源獲悉，安徽宣城發(fā)布了《宣城市柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》的通知，通知顯示，對于提前淘汰并購買新能源貨車的，享受財(cái)政現(xiàn)行購置補(bǔ)貼政策。

近幾年來，排放標(biāo)準(zhǔn)尤其嚴(yán)格，許多城市對于燃油車開始限行，新能源車型漸漸成為購車的第一選擇。今天來給大家介紹一款3噸的純電動物流車——森源SE3，可供短途運(yùn)輸。

新能源，新鮮料，物流每周來報(bào)道！深圳繼續(xù)設(shè)置“綠色物流區(qū)” 輕型柴油貨車禁止通行，濟(jì)南解除皮卡、輕/微型新能源載貨汽車城市道路限行。

6月19日，濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)發(fā)布《關(guān)于解除多用途貨車（皮卡車）和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》。

深圳是我國推廣新能源物流車最積極的城市，無論是在路權(quán)還是補(bǔ)貼方面，都給新能源物流車多方面的支持。那么深圳的新能源物流車價(jià)格是怎樣的？電車資源整理了一份深圳最新的新能源物流車行情價(jià)格表，供君參考。

中國快遞業(yè)連續(xù)7年高速增長，城市終端物流市場規(guī)模凸顯。受環(huán)保政策影響，純電動物流車作為城市燃油物流車的替代品近年發(fā)展不斷升溫，成為我國新能源汽車推廣的一個(gè)重要細(xì)分領(lǐng)域。

電車資源了解到，近日，成都印發(fā)了《成都市鼓勵(lì)出租車純電動化試點(diǎn)實(shí)施方案》，對減少城市汽車尾氣排放、改善城市大氣環(huán)境做出貢獻(xiàn)的出租車經(jīng)營企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營者，給予“綠色減排補(bǔ)貼”。

純電動微面一直以來，以其嬌小體積的優(yōu)勢在城市的大街小巷中自由穿梭，這種靈活度較高的車型備受市場歡迎。

這幾年國家推廣新能源物流車的力度越來越大，一些城市也陸續(xù)推出了限行和限牌政策。各大物流和快遞公司都在考慮采用新能源物流車，那么是租賃還是購買呢，哪種更合適呢？