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日前，上汽大通全新新能源物流車測試諜照曝光，據悉，該電動城市物流車采用全鋁車身框架，來自于上汽大通全新新能源物流車平臺，目標市場為全球快遞物流、城配物流等城市物流用車。

上汽大通2019年將有6款新車型推出，包括全新中型MPV——G50、G50純電版、G50插混版、全新一代G10、全新寬體輕客SV63以及面向城市快遞物流的EV31。

德國一家名為e.Go.Mobile的公司將推出一款定位城市代步的微型電動車，這款具有呆萌顏值和駕駛靈活等特點的代步小車，售價“僅”為入門款特斯拉Model 3的一半——起步價15900歐元。

通過統計2018年10月份以前各地政府對于網約車的政策，有25個省（自治區）發布了規范發展“網約車”實施意見；城市層面（含直轄市），206個城市正式出臺實施細則

在大家的傳統印象中，華菱星馬作為國內主流的商用車制造企業，其產品都集中在以專用車和城際物流運輸為主的傳統重型燃油車領域，對于以中短途為主的城市物流運輸和純電動載貨車領域好像涉獵的并不是很深。

截至2018年12月17日,根據媒體公開報道和小伙伴們在公眾號后臺密報的數據,發哥收集整理了123個城市已經發放平臺證、車證、人證的情況,并以車證數量多少制作了排行榜。

易到用車宣布施行新能源網約車計劃，在全國范圍內投入運營新能源網約車。作為該計劃首個試點城市，易到用車在濟南春節前投入運營1000輛新能源車，同步啟動公共充電樁建設方案。

還記得兩年前,吉利帝豪GS剛上市那會，我就很快拿到了這款新車的試駕機會，試完之后總結了一句話就是，好看好開配置還不差。

2018年12月11日，以“新時代 · 新能源 · 新公交”為主題的中國國際城市綠色公共交通大會在廈門國際會展中心舉辦。

據不完全統計,自2016年7月28日交通部等七部委《網約車暫行辦法》發布以來,截至2018年12月10日,共有228個城市(包括4個直轄市,224個地級市)發布網約車細則。

12月12日，為期三天的2018中國國際城市公共交通博覽會（UPTE2018）在廈門國際會展中心盛大開幕。

城市物流發展趨勢十分明顯，因為傳統燃油車給城市造成了環境污染，因此純電動物流車漸漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具。加之電商速遞業務的轉型升級，新能源物流車漸漸成為速遞物流公司的必備。

據外媒報道，移動電話運營商沃達豐與愛立信合作，將針對自動駕駛以及車聯網的技術需求在城市井蓋下鋪設網絡設備，主要用于建立增強4G以及5G網絡服務信號。

伴隨著電商物流的高時效性運輸行業的高速發展，新能源物流車在大多數城市不受路權限制影響而備受物流市場的歡迎，在這種市場環境下，中通客車也推出了自己的純電動微面——中通“輕舟”。

隨著電商的興起，城市物流和快遞行業蓬勃發展，而在大發展背后帶來的環境污染問題也日益嚴重。除了“物流污染”還有尾氣排放污染等。