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“十五五”的城配物流賽道，已不再是簡單的“資金輸血”，而是需要金融作為智慧紐帶，串聯技術、場景與政策。

用戶的接受度將成為城配物流中規模化應用的關鍵。

場景精耕、品系營銷模式，會是導致某些車型銷量下滑的主要原因嗎？

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《重慶市加快推進公共領域車輛全面電動化工作方案》明確：2025年底累計推廣新能源城市物流配送車60000輛。