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2023年8月4日，武漢市人民政府辦公廳發(fā)布《武漢市創(chuàng)建全國綠色貨運配送示范城市實施方案》通知。

從燃油到純電，現(xiàn)在，又出現(xiàn)了從純電延展到混動的苗頭，城配物流到底需要什么輕、小卡車型？

8月1日，橙仕X7上市發(fā)布，帶你“橙”風破浪 “仕”不可擋！

用氫能零碳物流保障菜籃子產(chǎn)品運輸，服務甬城百姓餐桌，共同推進氫能源城配物流車輛在寧波的應用和發(fā)展，將菜籃子配送車輛打造成寧波燃料電池汽車應用的一張名片。

新能源物流車上下游共同發(fā)力，實現(xiàn)創(chuàng)富共贏。

2023年7月8日，開瑞新能源“綠色城配聯(lián)盟”啟動儀式在廣州隆重舉行

7月8日，開瑞新能源“綠色城配聯(lián)盟”啟動儀式將在廣州舉行。

6月29日，萬象汽車與中旭商業(yè)發(fā)展（河北）股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作暨首批車輛交付儀式在萬象汽車丹陽生產(chǎn)基地舉行。

進入市場驅(qū)動新階段，新能源城配物流車市場競爭轉(zhuǎn)為綜合服務水平的較量。建發(fā)汽車推出“LIFT供應鏈服務”，助力公共領域汽車全面電動化。

上周，新能源物流車行業(yè)發(fā)生了哪些熱點新聞？如何解讀這些行業(yè)熱點和焦點？

隨著越來越多車企加入這一賽道，越來越多快遞公司試點推廣MINI新能源物流車。

“做新能源行業(yè)都一樣，都是為客戶創(chuàng)造價值?！苯?，深圳市大地和電氣股份有限公司（以下簡稱：大地和）總經(jīng)理蔡勇接受電車資源專訪表示，大地和初心不改，持續(xù)為新能源汽車提供高價值、高品質(zhì)驅(qū)動系統(tǒng)。

“本想找份工，出門卻背上車貸！”5月30日，電車資源云沙龍如期舉行，與會行業(yè)大佬就新能源物流車賣不動引發(fā)的“蝴蝶效應”做了深刻剖析，并給出了應對策略和建議。

2023年5月19日，作為淄博市政府改善民生品質(zhì)、提升營商環(huán)境的重要舉措，全國首個綠色末端物流示范區(qū)在淄川城市生活藝術節(jié)上正式揭牌成立。揭牌儀式現(xiàn)場，歐鈴汽車發(fā)布新能源末端物流品牌活越，旗下神童系列全新產(chǎn)品亮相。

我國新能源城配物流車銷量將從2020年的6.9萬輛，增長至2026年的105.3萬輛，年均復合增長率約為57.6%，其中新能源滲透率將增長至2026年的41.8%。