重卡行業(yè)
6日，氫能源滬甬城際物流干線實現(xiàn)首次示范運行：一輛標載49噸的氫能重卡從上海始發(fā)，行駛230公里后首次進入位于浙江寧波的中國石化鎮(zhèn)海煉化加氫示范站。
2023-07-07 氫能重卡
重卡行業(yè)
試駕評測
在去年，我們試駕了上一代EV100時隔一年后，新一代EV100還是能給到我們足夠多的驚喜。還記得，上一代EV100的底盤給我們留下了很深的印象，底盤的調(diào)校，穩(wěn)定性極高，駕控體驗好.....
2019-12-30 慶鈴 EV100
行業(yè)動態(tài)
網(wǎng)約車市場上的小平臺公司引流了相當大的出行需求，在整體的出行生態(tài)圈內(nèi)，城際拼車業(yè)務(wù)鏈的拓展和崛起，某種意義上講，是以高德和美團“聚合模式”為首的，將平臺原有流量直接變現(xiàn)的一次重組和結(jié)盟。
2019-10-11 網(wǎng)約車
行業(yè)動態(tài)
數(shù)月之內(nèi)，作為中部重鎮(zhèn)，武漢迎來了十幾家網(wǎng)約車平臺。這樣的變化，正在江西、重慶、四川、安徽等省的城市同時發(fā)生。
2019-09-29 網(wǎng)約車
全國市場
我們分析了中國公路貨運市場的特點及行業(yè)現(xiàn)狀，并分為城際貨運和同城貨運兩個市場深入闡述了各類線上貨運平臺的特點。
2019-08-26 貨運 物流平臺
充電行業(yè)
在新能源汽車備受歡迎的今天,南方五省區(qū)正在打造統(tǒng)一的電動汽車充電服務(wù)平臺。
2019-03-25 南方 充電樁
視點
當前的電池技術(shù)水平，尚難以滿足城際間高速、長距離行駛的要求。這點一定要向消費者說清楚，實事求是。要實事求是地告知消費者，如果上高速，續(xù)駛里程就會減少。
2019-03-20 電動汽車 續(xù)駛里程
靜態(tài)介紹
在大家的傳統(tǒng)印象中，華菱星馬作為國內(nèi)主流的商用車制造企業(yè)，其產(chǎn)品都集中在以專用車和城際物流運輸為主的傳統(tǒng)重型燃油車領(lǐng)域，對于以中短途為主的城市物流運輸和純電動載貨車領(lǐng)域好像涉獵的并不是很深。
2018-12-19 華菱星馬 純電動專用車
試駕評測
隨著國家及西安市推行新能源物流車的力度增大,貨運企業(yè)對用于城際配送的新能源物流車的需求也越來越大。而陜汽軒德E9,絕對是西安新能源輕卡的主力車型。
2018-10-20 變速箱 軒德E9
新車發(fā)布
據(jù)悉，眾泰新能源將于近期推出高續(xù)航版本眾泰E200，新車最大續(xù)航里程從現(xiàn)有的220公里大幅提升至330公里，NEDC工況續(xù)航里程也高達301公里，在滿足都市年輕群體日常通勤的同時也能夠進行城際出行。
2018-06-15 眾泰E200 新車上市
基礎(chǔ)建設(shè)
合肥供電公司在全市范圍內(nèi)共建設(shè)運維公交充電站10 座、出租車充電站4 座、城際充電站12 座、城市快充站11 座、交流充電樁群83 座,共計直流充電樁446臺、交流充電樁1982 臺。
2018-06-14 合肥 充電樁
商用車行業(yè)
2018年6月11日上午，蘭州市紅古區(qū)海石灣至蘭州西客站首輛K801新能源城際公交車，在區(qū)公共交通服務(wù)有限公司停車場緩緩駛出。該條試運營的城際公交線路共有40輛10米新能源純電動公交車。
2018-06-13 甘肅蘭州 新能源
行業(yè)動態(tài)
廣東省交通運輸廳23日發(fā)布消息稱，截至2018年4月底，廣東全省新能源營運車輛達6.1萬輛。到2020年，廣東將建成以珠三角地區(qū)為核心、以主要高速公路為骨干的城際充電網(wǎng)絡(luò)體系。
2018-05-23 新能源公交 充電
政策法規(guī)
電動汽車資源網(wǎng)了解到，廣東省發(fā)布《廣東省高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案（2018-2020年）》的通知。規(guī)劃2018至2020年建設(shè)高速公路城際快充站108.5對。
2018-04-25 電動汽車 廣東
