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江鈴集團30萬輛新能源汽車新基地日前在江西贛江新區開工建設。據悉，這是目前全國最大單一規模新能源整車項目生產基地。項目規劃總投資120億元，占地約1833畝，分兩期實施建設。

電池產業園將在3到5年內建成年產能不少于10萬套的氫燃料發動機系統生產基地，并在全省范圍內推廣不少于5000輛氫燃料整車。

10月30日，開沃新能源汽車集團與西安市政府戰略合作框架協議、開沃新能源汽車智造基地項目落戶西安高新區簽約儀式舉行。

近日，總投資125億元的AESC中國總部及生產基地簽約落戶江蘇鎮江刷爆朋友圈，同樣10月力信（江蘇）能源科技有限公司二期項目投產儀式暨新能源產業高峰論壇活動在鎮江新區隆重舉行。

10月28日，”美豐（天津）新能源城市配送服務基地奠基儀式” 暨“東風超龍純電動物流車首批交付儀式”，在天津市北辰區美豐新能源配送服務基地伴隨著舞獅表演迎風舉行。

隨著九江新能源基地的建成，北汽昌河將集中更多的產能應用于新能源領域，在即將推出的10款車型中，70%是純電動產品。

今年7月，華晨寶馬新能源研發中心正式成立，這座除寶馬集團在德國本土外最大的研發基地，將是實現寶馬集團在華本土化戰略的重要一步。

丹東黃海搬遷建設新能源汽車產業基地項目土地開發整理費9000萬元補貼到賬。

法國巴黎計劃在2030年前禁止包括汽油車和柴油車在的內燃機汽車，這一舉措標志著城市汽車電動化計劃的加速。

尼桑電池中國總部及生產基地由金沙江資本投資建設，總投資125億元人民幣，固定資產投資100億元人民幣。鎮江基地達產后可形成20GWH三元鋰電池產能，預計實現應稅銷售200億元，利稅40億元。

近日，記者從正道集團獲悉，該公司將在寧波奉化建造年產30萬輛清潔能源乘用車基地。

10月12日，小鵬汽車產品在海馬汽車鄭州基地工廠下線。

二期項目的投產，使力信能源鎮江基地年產能達到40億瓦時，形成20萬輛新能源汽車配套能力和至少10億瓦時儲能系統的生產配套能力。

近年來，松下、AESC、LG化學、三星SDI均在中美日韓等國家實現了基地布局，日韓動力電池廠商出貨量大幅增長，2016年松下、AESC、LG化學、三星SDI出貨量占國外市場的80%以上。

首批10臺一汽解放J6F純電動物流車，從一汽解放青島基地駛出，歷時三天四夜，沿途經歷了南京大雨和廣東臺風暴雨的洗禮，長途跋涉2208公里，于9月5日凌晨，全部車輛送抵用戶所在地深圳坂田。