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吉利汽車集團投資62億元人民幣在杭州灣建立全新的研發中心，并發布“iNTEC”技術品牌。

銀隆新能源南京基地在溧水區開工建設，現場舉行了隆重的開工儀式。銀隆新能源戰略版圖再拓新疆域，該項目建成后將形成新能源汽車、動力電池、儲能電池和啟停電源的生產基地。

成都著力打造完整的新能源汽車產業鏈,重點發展純電動客車、轎車、專用車,插電式混合動力客車、轎車,燃料電池客車、轎車、專用車,建設全國重要的新能源汽車產業基地。

冀、魯、豫等省市具有龐大的電動車使用群體,對電動車接受程度不亞于北上廣等大型城市,這塊市場必將成為未來的新增長點。

近日，深圳市東部公共交通有限公司(以下簡稱東部公交)與比亞迪汽車工業有限公司(以下簡稱比亞迪)聯合建立的純電動客車全球應用推廣基地、新能源汽車產業領域雙創示范基地和新能源汽車售后服務站。

日前，珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產基地開工儀式在蘭州新區舉行。據了解，該項目有望通過3—5年的時間，最終形成新能源汽車、動力電池、儲能電站全覆蓋的全產業鏈生產及研發園區，實現產值500億元。

5月5日，深圳市東部公共交通有限公司與比亞迪汽車工業有限公司聯合建立的純電動客車全球應用推廣基地、新能源汽車產業領域雙創示范基地和新能源汽車售后服務站正式揭牌。

日前我們獲悉，奇瑞控股有限公司與石家莊市人民政府簽訂了新能源汽車生產基地項目框架協議，奇瑞新能源汽車技術有限公司與石家莊市欒城區人民政府簽訂了新能源汽車項目投資合作協議。

公告表示，本公司在德國投資建設高端電動汽車研發生產基地項目于2016年11月24日已經取得了國家發改委的備案，由本公司在德國新設全資子公司實施完成。

2017年5月4日，廣東省肇慶市政府與小鵬汽車共同舉行了《小鵬智能新能源汽車整車項目》發布儀式，標志著小鵬汽車與肇慶市政府共同合作規劃的第一個生產基地在肇慶高新區建設投產。

5月3日上午，聯孚集團與德州市公共汽車公司新能源公交車首批交車儀式在樂陵聯孚新能源汽車及關鍵零部件生產基地舉行。

50個國家、240個城市、7億公里……這是比亞迪公交電動化運營的足跡。近日，電動汽車資源網記者走訪了位于杭州余杭的比亞迪客車基地，一起來看看這些新能源客車是怎么生產出來的吧。

吉利汽車新能源SUV項目總投資35億元，在生產基地現有平臺基礎上，新增全新新能源SUV產品平臺，全面對標沃爾沃技術和生產程序、標準，生產渦輪增壓節能汽油SUV、插電式混合動力SUV等車型。

游俠汽車首個電動汽車生產基地將落戶湖州吳興區，YOUXIAX計劃于2018年量產，目前已展開生產資質的申請工作。

4月18日，九江·昌河汽車新能源基地項目開工儀式在九江經濟技術開發區舉行，聚力新經濟，培育新動能，開啟北汽昌河汽車轉型發展的新征程。