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南京金龍計劃投資80億元在坪山新區建設新能源汽車產業基地，投產后預計實現年收入300億元。

記者了解到，綦江區以發展新能源汽車為切入點，依托自身優勢延長交通用鋁產業鏈，到2020年將形成年產值達500億元的鋁產業集群，助推綦江市成為西部最重要的交通用鋁基地。

3月25日，“太原比亞迪新能源汽車基地奠基儀式”在太原經濟技術開發區舉行。

記者從廣汽集團官方獲悉：廣汽將投資15.2億元用于升級廣汽研究院，涉及基地重大技術改造以及基地擴建項目。未來五年，傳祺將推出至少7款新車，升級的研發基地將為密集的新能源產品研發提供支撐。

全國人大代表、重慶兩江新區管委會常務副主任湯宗偉提出了加快推進新能源汽車的產業化進程，縮短與先進國家差距的相關建議。

記者從北汽新能源官方獲悉,北汽新能源第四家海外研發中心在西班牙巴塞羅那正式成立,未來規劃形成由5大海外基地組成的研發布局。北汽新能源巴塞羅那研發中心的首款作品將是全新的純電動超級跑車。

近日記者從福建新龍馬內部人士獲悉,新龍馬汽車已與國能電動汽車瑞典公司(2012年收購薩博)簽訂合作協議,規劃打造具有核心競爭力的新能源汽車生產基地。

吉利將斥資35億元在湘潭基地新增新能源SUV產品平臺項目,投產常規動力和插電混合動力SUV車型。該項目已于近日正式開工建設,將于2017年底前完工并實現新車下線。

記者從省工業和信息化委員會了解到，我省下一步將打造三個整車制造基地：鄭州新能源客車、多功能乘用車制造基地；三門峽中高檔純電動轎車生產基地；新鄉純電動輕型專用車、乘用車生產組裝基地。

昨日,藍時集團武漢電動汽車動力電池包生產基地在陽邏開發區宣告投產。這是武漢首個投產的電動汽車動力電池包生產基地,也意味著新洲進入武漢汽車配件產業的大軍。

該項目擬于今年開工建設,2017年正式投產,最終將形成1萬輛新能源客車、3萬輛新能源輕型車以及15萬輛新能源乘用車的產能,實現千億元產業規模。

王傳福表示,新能源汽車是未來汽車的發展趨勢,安慶市有著良好的投資環境和汽車產業發展基礎,將加強與安慶的聯系和對接,爭取在相關領域開展合作。

據“十三五”規劃，中國未來5年將投入超過1,000億元資金，扶持新能源汽車發展。到2025年，中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%，自主新能源汽車市場份額達到80%以上。

記者從山西省經信委獲悉,《太原市電動汽車產業基地發展規劃(2015-2020年)》、《太原市燃氣汽車產業基地發展規劃(2015-2020年)》已通過省經信委批復。

十三五期間,海馬汽車(海口基地)將推出純電動SUV車型,其續航里程將大于350KM。此外海馬普力馬EV電動車也將于本月正式上市,正式開啟海馬汽車進軍新能源領域的序幕。