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近期各地加快推動充換電基礎設施建設，企業也競相布局，我國新能源汽車充電保障能力將進一步提升。

大會圍繞雙碳目標下京津冀地區新能源商用車推廣的政策路徑、應用場景、配套基礎設施建設進行了探討。

力爭2022年12月底前，完成高速公路充電基礎設施建設任務；2023年12月底前，完成普通國省干線公路充電基礎設施建設任務。

為了支撐新能源汽車產業發展，突破充電基礎設施發展瓶頸，推動構建新型電力系統，助力“雙碳”目標實現，國家部委出臺了一系列政策助力充電基礎設備的建設。

8月16日，中國政府網刊發了《交通運輸部答網民關于“建議加強高速服務區的新能源充電樁建設”的留言》。

近日，山東分公司與濟南市工業和信息化局簽署戰略合作協議，雙方將共同推動濟南市新能源重卡及配套充換電基礎設施建設快速發展，促進燃油重卡電動化加速轉型。

加快充電基礎設施建設 助力“雙碳”目標實現

要進一步加強頂層設計，推動解決充電基礎設施建設運維中存在的問題，助力電動汽車行業高質量發展。

7月19日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，審議《關于加強公路水運工程建設質量安全監督管理工作的意見》《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》等。

6月23日，安徽省獲中央財政新能源汽車充電基礎設施獎勵資金3.8億元，專項用于充電基礎設施建設和運營。

當前，大力推進新能源汽車充電基礎設施建設是一個緊迫的任務，充電行業再次迎來了發展風口。

小鵬第二代家用充電樁上線

隨著新能源汽車的快速發展，充電基礎設施建設也在緊鑼密鼓推進中。

近日，新疆塔城印發《關于進一步加快新能源汽車推廣應用和充電基礎設施建設實施方案》。

交通運輸部相關負責人表示，為服務國家“雙碳”戰略，今年，交通運輸部將加快推進公路沿線充電基礎設施建設。