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日前，在2018東京改裝車展中，三菱汽車發布了三款官方改裝概念車車型，包括兩款Eclipse Cross及一款歐藍德PHEV車型。三款車型在普通版車型基礎上增加了運動套件。

日前有海外媒體報道稱，2018款起亞Soul純電動版提升了動力電池的載電量，由27千瓦時提升至30千瓦時。雖然電量提升了3千瓦時，但動力電池的尺寸可能并未發生改變，只是增加了電池的能量密度。

此外，由于整體銷量大幅增加及產品組合改善，公司2017年內銷售收入大幅增加，預計2017年凈利51.1億元，同比大幅增長100%。

隨著專用車廠家的增加，改裝企業之間的競爭已經由產品質量的比拼，上升到售后服務層面。

截至2017年11月，今年我國新能源汽車產銷量分別完成63.9萬輛和60.9萬輛，同比分別增長49.7%和51.4%。與新能源汽車產銷量快速增長相對應的是，動力電池的需求量也在持續增加。

出乎大多數人的意料，現階段純電動車的大規模普及并不會讓城市更輕松，反而會增加極大的負擔。在對美好生活理直氣壯地追求過程中，看起來很美的純電動車其實并沒有那么美好，而混合動力車則可能是更為理性的選擇。

毋庸置疑,輕量化已經成為新能源汽車未來的發展趨勢。輕量化技術領域的相關研究得出,重量的減輕直接意味著續航里程的增加。

與新能源汽車產銷量快速增長相對應的是，動力電池的需求量也在持續增加。動力電池的原材料銅箔供需失衡，在相當長一段時期內電池銅箔需求缺口較大。

中機車輛技術服務中心發布《關于對插電式混合動力汽車機動車出廠合格證增加填報信息要求的通知》，要求對《公告》內插電式混合動力汽車產品出廠合格證參數填報要求進行了調整。

電動汽車資源網獲悉，中機車輛技術服務中心發布《關于對插電式混合動力汽車機動車出廠合格證增加填報信息要求的通知》，要求對《公告》內插電式混合動力汽車產品出廠合格證參數填報要求進行了調整。

電動汽車資源網了解到，金龍汽車12月28日收到了收到上海證券交易所下發的問詢函，就公司會計估計變更事項進行了問詢。

2018年中國新能源汽車行業競爭將進一步集中到產品和技術的競爭上，企業將可能被大量淘汰。在新能源汽車市場競爭日趨激烈，產品要求愈加嚴格的情況下，預計對智能測量解決方案的需求將增加。

電池PACK箱體增加PUW泄壓閥,防止腔體壓力累積。

12月是浪漫的一個月，在這一個月里我們會渡過平安夜、圣誕節、元旦等多個浪漫節日。在這些浪漫節日中，在這里屬于兩個人的甜蜜空間，還需要選擇一輛浪漫的情侶座駕，增加一點更美好的氣氛。

業內人士普遍認為，新能源汽車補貼調整政策目前處于征求意見階段，但補貼退坡、技術指標要求更高基本上是板上釘釘的事，這將給所有新能源汽車企業增加了生存壓力。