目前寶馬i系列擁有i3以及i8兩款車型,兩款車都是新能源汽車,而且外觀設計前衛、時尚。根據之前的報道,為了豐富寶馬旗下i系列產品序列將再推出一款全新純電動車,并有望命名為i5。
2017-02-16 寶馬i5 增程式混動按照目前國家政策層面上對新能源汽車的界定,主要分為三大類:純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車,其主要特征是純電驅動。這是已經明確了的中國特色新能源汽車發展的布局(經濟路線)。
2017-02-03 富氫動力總成 技術前沿發改委正式發布《關于萬向集團公司年產5萬輛純電動乘用車項目核準的批復 》(以下簡稱“批復”),批復表示同意萬向集團公司年產50000輛增程式純電動乘用車項目。第六張牌照由萬向摘得。
2016-12-20 萬向 純電動乘用車萬向集團公司年產50000輛增程式純電動乘用車項目獲核準,繼北汽新能源、五龍電動旗下長江汽車、北京長城華冠旗下前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安之后,萬向集團成為第六個拿下純電動乘用車生產牌照的企業。
2016-12-16 萬向集團 第六張生產牌照據悉,目標公司從事于中國研究及開發動力電池;動力電池系統;與增程式電動汽車有關的技術;及與電池系統有關的其他產品。
2016-11-25 百德國際 動力電池據悉,南充在整車制造領域,重點發展增程式純電動輕卡、 新能源客車等產品,豐富汽車品種,加快發展專用車產品,提高產品附加值和技術水平。
2016-10-19 純電動輕卡 南充本試點專項按照動力電池與電池管理系統、電機驅動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統、插電/增程式混合動力系統和純電動力系統6個創新鏈(技術方向),共部署38個重點研究任務。
2016-10-14 新能源汽車試點 新能源汽車政策用于網約車的新能源汽車車輛軸距達到二千六百五十毫米以上,其中純電動汽車續航里程達到一百五十公里以上,插電式(含增程式)混合動力汽車純電驅動狀態下續航里程達到五十公里以上。
2016-10-14 南京 網約車針對金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司(簡稱“蘇州金龍”)新能源汽車騙補一事,18日,蘇州市經信委表示,針對蘇州金龍的處罰已開始執行。蘇州金龍品牌管理部部長吳忠勤也證實,公司正在“整改中”。
2016-09-19 蘇州金龍 新能源汽車騙補新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等,因為對環境污染小,而被廣泛推崇。
2016-09-18 純電動汽車 新能源汽車日前據海外媒體報道稱,中國新超級跑車品牌泰克魯斯·騰風已聘請意大利設計師和研發團隊,合作開發燃氣輪機增程式電動超級跑車GT96的量產版本,該量產車有望在明年3月開幕的日內瓦車展正式亮相。
2016-08-31 中國新超跑 電動汽車生產廠家根據廣東“十三五”戰略性新興產業發展重大工程的要求,新能源汽車領域要加快建設純電動、插電式混合動力、增程式等新能源汽車整車項目與新型動力鋰離子電池及管理系統項目
2016-08-04 廣東 新能源電池產業增程技術,簡而言之就是給電動汽車增加行駛里程,可以形象地比喻為給電動汽車帶上“充電寶”。那么這種技術現在發展如何,能否輔助解決電動汽車行駛里程問題?
2016-07-23 增程式電動車 電動汽車作為新能源汽車創新最活躍的領域,新能源公交車的各種應用模式層出不窮。電動汽車資源網記者從技術方面進行分析,新能源公交車主要有以下技術路線:慢充、換電、快充、在線充電、插電和增程式電動。
2016-07-13 新能源公交車 技術路線根據節油減排這一根本目的,“十三五”電動汽車的技術路線,我認為應該是,純電動乘用車應大力發展小型、低速、短程;各種大、中型車應使用純電驅動的增程式。
2016-07-08 十三五 電動汽車