乘用車行業(yè)
乘用車行業(yè)
企業(yè)動向
趨勢洞察
乘用車企業(yè)
小牛電動創(chuàng)始人、前CEO李一男投身新能源汽車創(chuàng)業(yè)陣營。與理想汽車一樣，李一男的新能源汽車項(xiàng)目也采用增程式技術(shù)方案，首款車為SUV，瞄準(zhǔn)20萬元價位的汽車市場。
2020-09-28 小牛電動 新能源汽車
乘用車企業(yè)
?9月8日，大眾集團(tuán)中國區(qū)CEO、大眾汽車品牌中國CEO馮思翰在大眾汽車的PHEV技術(shù)交流和體驗(yàn)活動上“炮轟”了增程式技術(shù)。
2020-09-10 理想ONE 理想
零部件行業(yè)
乘用車行業(yè)
商用車行業(yè)
行業(yè)資訊
增程式、純電動輕卡雙雙上線，出席2020成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會...
2020-06-30 吉利遠(yuǎn)程 增程式
新車發(fā)布
日前，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組疑似天際汽車全新SUV的專利圖，新車外觀設(shè)計(jì)語言與該品牌首款量產(chǎn)車型ME7有很大不同。此外，根據(jù)其環(huán)評信息顯示，新車還將推出純電動以及增程式兩種版本車型。
2020-06-27 天際 專利圖
視點(diǎn)
車企將N2類純電動貨車的帶電量控制在111kWh以內(nèi)，超過111kWh的車型減少生產(chǎn)。同時，由于N2類插混貨車新增了補(bǔ)貼，有技術(shù)儲備的車企或?qū)⒀杆偻瞥龇弦蟮能囆汀?/p> 2020-05-07 2020年國補(bǔ)政... 新能源貨車補(bǔ)貼
技術(shù)文章
隨著理想ONE的順利量產(chǎn)交付，已經(jīng)有越來越多人開始對增程式混動車開始感興趣，畢竟在大部分限牌城市，它跟普通的插電式混動車一樣可以獲得補(bǔ)貼和購置稅見面，能輕松獲得綠牌并且還沒有續(xù)航焦慮。
2020-03-07 增程式 插混
售后跟蹤
剛過去不久的2020中國電動汽車百人會論壇（以下簡稱“百人會”）上，多位專家們多次提及“增程式”混合動力......
2020-01-20 百人會 增程式
視點(diǎn)
楊裕生院士認(rèn)為，插電式混合動力車假節(jié)能減排，節(jié)能減排的增程式電動汽車最宜市場化。
2020-01-12 楊裕生 電動汽車百人會論...
