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樂視超級汽車官方在聲明中透露，近日將有一位副總裁級別汽車行業大牛加盟樂視超級汽車，以謀求更長遠目標的實現。

新系統可為汽車配備更強大的硬件，以更接近完全自動駕駛的長期目標。特斯拉發言人在一份聲明中確認了這個消息，并表示新的系統為HW 2.5（Autopilot Hardware2.5）。

當地時間8月8日，日產發布聲明，宣布與金沙江資本（GSR Capital）達成并簽訂最終買賣協議，金沙江資本將收購日產旗下電池業務及相關生產設備。

據外媒報道，當地時間7月25日，寶馬就其部分電氣化計劃發表了一些聲明。寶馬宣布，其新車戰略將使“每個車系實現電氣化”。寶馬還闡述了制造下一代純電動汽車——MINI三門版的計劃。

法拉第未來公司（ Faraday Future）當地時間7月10日發表聲明稱，將暫時放棄在美國內華達州投資10億美元建設電動汽車工廠的計劃。

據英國路透社7月7日消息，大眾集團在聲明中表示，將和美的旗下的機器人制造商庫卡擴大合作，生產能幫助電動汽車和自動駕駛汽車用戶的機器人。

大眾集團與德國機器人巨頭庫卡（Kuka）上周五發表聲明稱，雙方將擴大合作，并為電動汽車以及自動駕駛汽車研發新型機器人系統，以更好的服務廣大用戶。

電動汽車資源網記者獲悉，東風汽車公司發布關于媒體傳聞的澄清聲明稱，近日部分自媒體報道的東風汽車公司將和一汽集團等合資成立新能源汽車公司的消息屬不實傳聞。

據英國路透社4月25日報道，德國大陸集團發表聲明，計劃在2021年前投資3億歐元(約合3.26億美元)，以支持未來十年內電動汽車技術的研發。

鈴木在上周五的一份聲明中稱，三家公司“簽署協議”，該合資公司的初始投資約為200億日元(約合1.84億美元)，據悉，這將是印度首家專注于制造車用鋰電池組的大型合資公司。

3月20日消息，今日下午，樂視汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO丁磊在微博發布了《關于我不再擔任樂視汽車相關職務的聲明》，確認已經離職樂視

歐盟委員會近日發表聲明稱，三家歐洲汽車電池回收行業領軍企業違反了壟斷法，因一致壓低買入價格和抬高賣出價格獲利，而“吃”了6.8千萬歐元的罰單

近日,樂視發表聲明,稱按照既定的項目和資金規劃,位于浙江莫干山的樂視超級汽車產業園暨汽車生態小鎮項目將在年底開工。

FF發布聲明稱相關資金手續一直在按照政府的要求推進，并且還攜合作伙伴發表聯合聲明，駁斥相關不實傳聞。

特斯拉在一份聲明中說，松下預計將在2017在布法羅拉工廠開始生產，特斯拉打算為這些電池提供長期購買承諾。特斯拉表示，根據協議，將在太陽能系統中使用電池和組件。