動力電池行業
在中國動力電池的藍海背后，危機已經初步顯現，尤其是外資巨頭對于市場的關注，成為中國電池市場所面臨的挑戰之一。
2019-06-15 韓系動力電池 危機
視點
特斯拉近期在官微發起的中國產特斯拉猜價格的活動引起廣泛關注，特斯拉急欲在中國市場占有一席之地的同時，外資車企2019年也紛紛在中國新能源車市場吹起了“集結號”。
2019-06-10 特斯拉 外資車企
行業動態
電機電控行業
隨著電驅動系統的集成度不斷提升，將會出現系統供應商取代原有的電機、逆變器、減速器等部件供應商。未來新能源車電驅動系統供應商主要是自主車企關聯公司、外資龍頭企業、自主頭部企業、新進入者，競爭會非常激烈。
2019-05-30 電驅動系統 市場
行業動態
外資品牌、新造車企業以及傳統自主品牌都在做電動車,競爭從藍海已經變成了紅海。加上補貼退坡,未來幾年是殘酷的淘汰賽,甚至要提前到來。
2019-05-05 新能源汽車 外資品牌
動力電池行業
行業動態
中國汽車市場已逐漸發展為外資主流車企的主戰場，成為全球化發展的必爭之地，4月16日-25日，2019上海車展在國家會展中心（上海）舉行，上篇介紹了車展及其背景還有展出的新車，本篇介紹各大車企的戰略。
2019-04-26 上海車展 汽車電動化
行業動態
動力電池行業
動力電池行業
對于頭部動力電池企業而言，外資動力電池廠進入中國，短期看來利好，外資企業可以幫助其淘汰掉小型電池廠商，真正的競爭則在補貼取消后的2020年。
2019-03-17 日韓動力電池 鯰魚效應
行業動態
隨著新能源汽車補貼將在2020年取消，外資汽車企業紛紛推出新能源汽車，而新能源汽車企業的標桿特斯拉將在中國生產，這無疑給國產新能源汽車企業帶來極大的壓力。
2019-03-11 新能源汽車 車企
動力電池行業
面對外資動力電池企業的挑戰，國產動力電池企業自然需要早作準備，而國產動力電池企業的老大哥寧德時代則決定與汽車企業捆綁應對這種挑戰。
2019-02-28 寧德時代 合資
動力電池行業
2月1日,國家發展改革委、商務部會同有關方面開展了《外商投資產業指導目錄》、《中西部地區外商投資優勢產業目錄》修訂工作,并在合并兩個目錄基礎上形成了新的《鼓勵外商投資產業目錄(征求意見稿)》。
2019-02-25 動力電池 外企
政策法規
電車資源獲悉,國家發展改革委外資司2月1日發布了《鼓勵外商投資產業目錄(征求意見稿)》,公開向社會征求意見。
2019-02-18 外商投資 產業目錄
行業動態
