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電動汽車資源網了解到，近日，多氟多化工股份有限公司（以下簡稱“多氟多”或“公司”）與知豆電動汽車有限公司（以下簡稱“知豆汽車”）簽署戰略合作框架協議。

《關于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應用和產業發展若干政策規定》將于近期公布實施，進一步明確了補貼標準和對象，對新能源汽車按照1:0.5的比例給予地方配套財政補貼。

多氟多8月10日公告，焦作新能源“新能源汽車動力電池智能化車間建設項目”獲得2017年工業轉型升級(中國制造2025)資金支持智能制造綜合標準化與新模式應用項目資金1200萬元。

多氟多日前發布2017半年業績快報，報告期內，公司實現營收15.41億元，同比增長20.49%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.51億元，同比減少39.76%。

根據合同，多氟多新能源 2017 年 7 月至 2018 年 6 月將向新綸復材采購鋁塑膜產品，需求計劃總量 為 231 萬平方米。

6月22日，當特斯拉在上海建廠的消息傳得沸沸揚揚之時，上海臨港、上海電氣等企業發布公告澄清與特斯拉的“緋聞”。

多氟多擬募集資金不超20.02億元，用于“年產 10000 噸動力鋰電池高端新型添加劑項目”與“30萬套/年新能源汽車動力總成及配套項目”。

針對此次收購，多氟多表示本次投資捷威動力有利于進一步提升多氟多產業協調效應，從研發、生產、市場上相互促進，增強產品市場競爭和可持續發展能力，為多氟多發展奠定基礎。

日前，多氟多披露公司2017年一季報，報告顯示，公司一季度實現營業收入6.73億元,同比增長25.15%；凈利潤6908.3萬元，同比下滑38.4%。

近日，多氟多發布2016年年度報告，2016年度，公司實現營業總收入287,084萬元，比上年同期增加30.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤51712.24萬元，比上年同期增加 1219.48%。

統計數據顯示，截至12月21日記者發稿時，至少有15家公司預計全年業績增長30%以上，包括上游環節的天齊鋰業、贛鋒鋰業、眾和股份等；中游的當升科技、天賜材料、多氟多、國軒高科等；下游的比亞迪等。

多氟多晚間發布2016年第三季度報告，營業收入21.13億元，同比增長44.25%，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.79億元，同比增長1,200.08%，基本每股收益0.60元。

不過，有業內人士向記者分析指出，多氟多在追逐新能源汽車產業紅利的同時，或將面臨化工產品價格回落、產能供給過剩以及新能源產業補貼政策回調等風險。

多氟多通過并購但近日業內頻頻傳出紅星汽車已經停止生產新能源車的消息，并指出原因在于“認識到造車難度過大”。

根據市場對新能源汽車動力總成需求狀況及發展趨勢，本公司計劃建設年產 30 萬套新能源汽車動力總成及配套項目。