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若成行，一汽將成為零跑重要的戰略股東

新歲已至，華章待啟。

今天發生了哪些大事件？

看看都有哪些值得關注的事件？

一輪接一輪的價格戰輪番上演，延續至今。

重點政策、重點新車......你想知道的都在這里！

有人改變時代，有人順應時代，有人被時代的車輪碾下。

2019年即將接近尾聲，回顧今年的新能源汽車行業，雖然經歷了不少大事件，比如補貼退坡、自燃事件、銷量下滑等，但總體來說，新能源汽車依然在發展道路上健康行走，這點從今年上市的新車情況就可見一斑。

在即將告別2018年，迎接2019年的節點上，電車資源梳理了2018年新能源汽車行業的十大事件。也許，你也會感慨一句：這個世界變化真的太快了。

2018年在新能源市場的空前繁榮中悄然走向尾聲,1-11月我國新能源汽車產銷105.4萬和103萬輛,雙雙突破百萬大關,遠超預期。

電動汽車資源網《2018動力電池行業發展年中報告》從動力電池配套、裝機量、企業經營狀況、政策匯總、企業大事件等五個方面,總結2018年以來動力電池行業的變化,供大家參考。

每一次的補貼調整都是一次淘汰賽，無論是被淘汰的車型還是被邊緣化的企業，都值得引起業內的高度重視和警惕。

由振威展覽股份、四川省汽車工程學會、四川省汽車產業協會主辦的第四屆成都國際電動車及新能源汽車展覽會將于2018年5月4-6日在成都世紀城新國際會展中心召開。

2017年的新能源商用車市場有悲有喜，既有純電動客車市場的大幅下滑，也有純電動物流車的翻倍暴漲，還有氫燃料電池商用車的方興未艾。

截止到2017年底，新能源汽車行業有哪些值得關注的大事件或者大變化呢？這些事件對2018年新能源汽車市場將產生哪些影響？我們不妨一起來看看。