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據外媒報道，大眾集團2020年5月20日宣布，其零售合作伙伴已100%同意做電動車的“代理商”這一新角色，將為電動車主提供全新的購車體驗。

據大眾海外官網相關內容顯示， 集團原本擬定的2025年生產100萬輛電動車的計劃將提前到2023年，與此同時，還將計劃2020到2024五年間投入330億歐元布局電動化。

據外媒報道，近日大眾汽車集團宣布正在向“世界最大的零排放汽車制造商”這個目標努力，而且已經取得了一定成就。

日前據外媒報道，大眾汽車戰略部主管邁克爾?約斯特正式表示，在2023年-2024年之間，該公司將推出一款入門級緊湊型純電動車，尺寸或與T-ROC探歌相接近，并且起步價將不到20000歐元。

日前，有海外媒體報道稱，大眾正在著手研發一款全新的SUV車型，對手鎖定在路虎衛士、吉普牧馬人等車型，預計2022年左右上市。

這款緊湊型五座車是一款緊湊型跨界多用途車，其車高有了提升，外部尺寸也和現有的內燃機探歌（T-Roc）類似。該車是大眾汽車即將推出的I.D.電動車型系列之一，將在2020年推出Neo掀背車之后推出。

據外媒報道，知情人士透露，大眾集團計劃在其純電動I.D.系列產品中增加一款售價大約在1.8萬歐元（2.1萬美元）的微型跨界車，以擴大其零排放汽車的陣容，并與特斯拉展開競爭。

近日，有外媒曝出，大眾發布了一款全新電動賽車預告圖，該車專門為即將到來的派克峰國際爬坡賽設計，雖然預告圖并沒對賽車細節進行露出，但是可以看出，整體造型十分流暢。

大眾透露旗下I.D.系列兩款新車正在研發，包括一款兩廂車和一款小型貨車，同時大眾設計總監Klaus Bischoff還透露，在今年9月開幕的法蘭克福車展上，大眾還將再度亮相一款全新的I.D.車型。

大眾品牌負責人日前證實稱大眾全新Microbus（微型巴士）將被打造成一款多用途的電動車型，現在車型已獲得生產批準，并將于2021-2022年上市

　6月29日，大眾汽車在北京舉行大眾汽車品牌電動車戰略媒體溝通會，對品牌電動車戰略進行了展示。在編輯眼里，這無非是大眾汽車品牌在中國的一次“愿力”強化。

據外媒報道，大眾集團曾被報道稱有興趣興建一個電池工廠，而現在又被證實早已為該工廠選址并且開始雇傭員工。

“目前集團有9款電動車型和插電式混合動力車型，2020年我們將這一數字提升至20款?！备鶕蟊娂瘓F規劃向中國投放的15款新能源車，未來中國市場銷售的大眾新能源車將占總數的75%。