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大眾將不會推出下一代甲殼蟲車型。近日，大眾品牌首席設計總監(jiān)Klaus Bischoff透露甲殼蟲車型并不會就此消失，不排除未來推出四門純電動車型的可能性。

一汽-大眾官方獲悉，一汽—大眾天津基地A-SUV插電式混合動力車型技術(shù)改造項目正在進行中。

6月26日，上汽集團董事長陳虹在上汽集團2017年度股東大會上回答投資者提問時透露：“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%。”

近日，一汽-大眾佛山基地二期正式建成，華南基地將會成為一汽-大眾電動汽車戰(zhàn)略的樣板工廠，專門針對純電動汽車的MEB模塊化平臺將被引入生產(chǎn)線。

六月底，曾多次征戰(zhàn)高原的南京依維柯將再次攜新能源車，參加2018CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽，勢以全新面貌，改變大眾對新能源車的刻板印象。

一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪Q2L還將推出電動版車型（或命名Q2L e-tron），并將于明年年底上市。屆時，Q2L e-tron或?qū)⒊蔀楹廊A品牌首款國產(chǎn)電動車。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，德國大眾宣布向開發(fā)全固體電池的美國Quantum Scape追加出資1億美元。大眾成為汽車企業(yè)中的最大股東，還將成立合資公司。

日前，有國內(nèi)媒體報道一汽-大眾e-Golf將于2019年正式上市，新車國產(chǎn)后其售價有望進一步降低，同時還將獲得補貼資格，其競爭對手將為東風日產(chǎn)軒逸·純電。

6月20日，福特中國媒體中心發(fā)布聲明表示，大眾汽車集團和福特汽車公司在6月19日聯(lián)合宣布雙方已經(jīng)簽署一項諒解備忘錄，結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，從而進一步提升雙方公司的競爭力、更好地服務全球消費者

日前據(jù)外媒報道稱，大眾車隊為了保證I.D. R Pikes Peak純電動賽車在本月24日的賽事中能夠有充足的電量來創(chuàng)造新紀錄，改進了其充電技術(shù)，使用兩個90kW的充電設備同時為其充電。

根據(jù)目前公布的消息，其將于2020年正式由一汽-大眾奧迪進行國產(chǎn)。為了滿足車主在家充電的需求，奧迪已與SMA Solar Technology、海格集團一起，推出家用充電設備。

一汽-大眾大眾品牌旗下產(chǎn)品目前僅涉及燃油車型，公司未來將加大在新能源領(lǐng)域的研發(fā)力度，向市場推出邁騰PHEV、國產(chǎn)版e-Golf以及基于MEB平臺打造的I.D.系列純電動車型。

從美國汽車媒體獲得了一組大眾新款歐版Passat（國內(nèi)邁騰）的路試諜照。新車外觀相比現(xiàn)款車變化不大，換裝全新樣式的前部格柵，并針對部分細節(jié)進行改進，有望增加插電式混合動力車型，預計將于年底前發(fā)布。

戴姆勒在“排放門”百億歐元的罰款仍懸在頭上時,毅然效仿大眾,把企業(yè)的未來賭在中國的新能源造車市場。

戴姆勒公司6月6日發(fā)布了一款全新純電動鉆機卡車，并承諾將在2021年投產(chǎn)該車型。目前，戴姆勒正對其他歐洲汽車制造商以及特斯拉構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。