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記者從大眾汽車品牌官方獲悉，大眾品牌將在今年3月開幕的日內外車展中發布一款基于MEB平臺打造的四門旗艦轎車。該車續航里程有望達到500公里。

近日，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授向網通社表示：“截止到2025年，大眾汽車將會在中國推出40款全新新能源車型?！逼渲邪▽⒂诮衲晖瞥龅闹匕踯囆蚭-Golf。

據外媒報道，大眾旗下子公司Electrify America LLC宣布選擇Greenlots公司作為其合作伙伴，為其在美國主要城市的社區和工作場所部署電動汽車充電基礎設施提供解決方案。

日前，我們從相關渠道獲得了一組江淮大眾旗下首款純電動車的路試諜照。新車定位于一款小型SUV，預計在2018年正式亮相，未來或將在江淮大眾合資的合肥工廠投入生產。

據外媒報道，保時捷將為電動賽車及超級跑車打造一個平臺，該平臺未來也將被奧迪和蘭博基尼采用。新平臺命名為SPE，為大眾集團旗下為純電動車有意打造的第三個平臺架構。

日前，一汽-大眾官方表示，預計到2020年，一汽-大眾旗下兩大品牌（大眾和奧迪）將有超過10款新能源產品投放市場。根據此前消息，純電動版寶來有望在年內率先國產上市。

近日大眾集團發布公告稱，大眾品牌正在建立一個電動汽車（e-mobility）部門，借此成為電動車大眾消費市場的領導者。這一部門將由大眾品牌生產總監吳博銳（Thomas Ulbrich）領導。

截止到2025年，大眾全球銷量中，四分之一都將是電動汽車。若想實現這一目標， 提高續航里程是一大關鍵。

日前據外媒報道稱，大眾計劃在2018年3月起將e-Golf（即高爾夫純電動版）車型的生產節奏加快一倍，以應對歐洲消費者對該車型的需求。

近日，一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春向記者表示：“到2020年，一汽-大眾奧迪將引入7款新能源產品，并實現新能源全網絡授權?！?/p> 2017-12-31   奧 新能源

據國外媒體報道，據知情人士透露，大眾汽車旗下西班牙子公司西雅特（Seat）將在中國出售其在華生產的電動汽車，不過這些汽車將使用另一個品牌名稱。

近日，記者從一汽-大眾官方了解到，華南基地的佛山工廠二期已進入試生產階段，其中將在這里投產的奧迪Q2L也于近期正式下線，除常規動力版本之外，一汽-大眾奧迪也在規劃著Q2L純電動版本的生產。

繼大眾與江淮之后，長城與御捷、福特與眾泰、東風與雷諾日產聯盟接連宣布合資事宜，中國新能源汽車市場突然出現的這一波合資潮流，實際反映出多數企業面對產業變革的巨大壓力。

隨著新能源汽車的普及，動力電池、BMS、DC/DC、充電機等新能源汽車零部件的名字，也逐漸變得不那么陌生。但還有一些比較冷門卻又非常重要的零部件仍然不為大眾所熟知，熔斷器，就是其中一種。

大眾商用車部門將第一批e-Crafter電動廂式貨車交付給了來自德國、英國、荷蘭及瑞典的主要客戶。上述客戶將在日常的使用中測試新款電動箱式貨車，直到e-Crafter2018年9月改款車型正式推出。