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爭論許久的雙積分政策或將在近期出爐，對于中國車企而言，即將要打一場環保硬仗。

作為元老級合資品牌之一，一汽-大眾不僅在中國汽車市場當中站穩了腳跟，也成為了中國汽車企業當中的佼佼者。

在于日前開幕的2017美國圓石灘車展上，大眾汽車官方對外確認了I.D. Buzz概念車的量產計劃，將針對中國、北美及歐洲市場推出，而具體的上市時間為2022年。

目前北京市根據不同領域電動汽車充電需求，累計建成約9.75萬臺充電樁。

中國政府機構將阻止大眾汽車（Volkswagen）在華生產的電動汽車使用海外品牌的計劃。一些人認為，此舉旨在限制海外車商在中國這個全球最大汽車市場上的競爭能力。

據了解，這套插電混動系統的最大產能為10.95萬臺，未來有望在途觀L插電混動和柯迪亞克插電混動兩款車型中搭載。

日產全新一代聆風（Leaf）此前曾多次曝光了路試諜照，但僅能看出大致輪廓。日前，這款新車終于曝光了無偽諜照，整體設計得以顯示在大眾視野中。

據媒體北京時間7月29日報道，在首批Model 3交付客戶之前，特斯拉股價周五上漲近1%。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克相信，Model 3可以幫助該公司進入大眾市場，同時扭虧為盈。

此次新車公示的新能源乘用車主要包括寶沃BXi7、北斗星E、大眾GTE、遠景EV、悅界PHEV、小鵬IDENTY X、漢騰EV、御捷E行、云度π1、奔奔EV、長城C30EV、中華H230EV……

大眾集團戰略總監近日在德國慕尼黑舉行的2017汽車論壇上宣布，即將到來的I.D.電動車定價會比特斯拉Model 3低7000至8000美元，并預計于2019年或2020年開始量產。

有外媒報道稱大眾有望在2018年在國內投產高爾夫電動版（e-golf），新車很有可能會在佛山工廠投產。

據汽車新聞網報道，保時捷汽車公司CEO布魯姆（Oliver Blume）表示，受到大眾“尾氣排放門”事件對保時捷跑車部門造成的影響，該公司最新一代的柴油發動機可能也是最后一代發動機。

大眾透露旗下I.D.系列兩款新車正在研發，包括一款兩廂車和一款小型貨車，同時大眾設計總監Klaus Bischoff還透露，在今年9月開幕的法蘭克福車展上，大眾還將再度亮相一款全新的I.D.車型。

為擴大市場占有率，適應中國關于電動車定額標準，大眾高爾夫電動版e-Golf將于明年在中國投產，電池首次由中國本土供應商提供。

正在向電動汽車領域轉型的大眾集團正打算強勢狙擊特斯拉，據大眾高管介紹，大眾首款純電動汽車I.D.概念車的定價或將比特斯拉Model 3還要低7000至8000美元。