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記者了解到，綦江區以發展新能源汽車為切入點，依托自身優勢延長交通用鋁產業鏈，到2020年將形成年產值達500億元的鋁產業集群，助推綦江市成為西部最重要的交通用鋁基地。

3月30日，上汽集團、大眾汽車集團及斯柯達汽車在捷克布拉格簽署諒解備忘錄。根據此次簽署的諒解備忘錄，未來5年，上汽大眾計劃投資約150億元人民幣，開發斯柯達品牌新能源汽車。

據路透社報道，大眾汽車周一稱，該公司將在美國市場上召回近5600萬輛e-Golf電動汽車，以便修復一個可能導致車輛熄火的電池問題。

2016年3月27日，安徽安慶市望江縣安達爾汽車制造有限公司內，試生產的安達爾牌新能源汽車，停在廠房里。

各大車企也已著手開發插電混動車型，如2016年日內瓦車展期間大眾集團宣布將在中國市場投放多款插電混合動力車型，這也意味著本田與大眾的插電混動車型將在未來成為新能源領域的主要競爭對手。

記者與大眾中國官方人士進行溝通后了解到，大眾的下一款旗艦車將以“純電動”的形式問世，同時有望繼續延用輝騰的品牌名稱。

這兩天一段大眾強行并線遭后方比亞迪撞翻的事故視頻在網絡中刷屏，而最新曝光的一份疑似該事故責任認定書的判決結果更是引起網友們的爭議。

“目前集團有9款電動車型和插電式混合動力車型，2020年我們將這一數字提升至20款。”根據大眾集團規劃向中國投放的15款新能源車，未來中國市場銷售的大眾新能源車將占總數的75%。

薩繆爾森稱：“現在需要加大投資來降低車輛排放。參考大眾尾氣門事件，沃爾沃會很快引進更加清潔的柴油車”。但沃爾沃并未打算推出柴油版混合動力XC 90越野車，而是傾向于推出汽油版混合動力XC 90 。

Phideon預計將在今年9月份正式在上汽大眾實現國產并上市，作為上汽大眾的旗艦產品新車會采用多項全新技術，伴隨明年插電混動車型的推出，Phideon也將成為上汽大眾首款應用插電混動技術的產品。

據德國報紙《Welt am Sonntag》報道，美國政府要求德國汽車制造商大眾在美國生產電動汽車，以此彌補其在尾氣排放檢測中的作弊行為。

據透露,大眾將在未來3到5年內,推出15款新能源車型,并實現全領域的本土化生產。具體到銷量目標,雖未透露詳細數據,但海茲曼表態,大眾在中國新能源汽車市場的目標是不低于目前在乘用車市場所占份額。

大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國) 總裁兼CEO海茲曼教授在與記者溝通時給予了肯定，并表示：“2016年大眾純電動版高爾夫將以進口的形式在中國銷售。”

根據插電式電動汽車的銷量，挪威遙遙領先。僅2015年12月，總計2783輛電動汽車登記注冊，其中包含1978輛純電動汽車和805輛插電式混合電動汽車。

在未來的3-5年當中,我們會有15款全新的新能源汽車車型,來補充到中國的車型當中,能夠更好的補充現有的新能源車型。