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日前，我們從外媒獲得一組大眾ID.4GTX車型路試諜照，新車為ID.4的高性能版本，其有望采用雙電機四輪驅動，最大功率超過302馬力，新車有望2020年底發布。

近日海外媒體曝光了全新Macan的假想圖，作為Macan第二代車型，新車全系將采用純電驅動，取消燃油車型，新車將會在未來18個月內發布，屆時現款燃油車型會與電動車型將會一齊銷售。

近日，電車資源從工信部申報信息中獲悉了上汽MAXUS EUNIQ 6的部分性能參數，該車將搭載最大功率為130kW的永磁同步電機。

日前，電車資源從工信部獲得了廣汽新能源全新車型Aion V的申報圖。新車定位為緊湊型純電動SUV，搭載寧德時代提供的三元鋰電池，最大功率為184馬力（135千瓦）。

據了解，杜城充電加氣站目前共部署了84根充電樁，全部為大功率快充設備，共有184把充電槍可以提供充電服務，該站負責人表示后期還將持續增加充電設備。

日前，寶馬官方發布了X2 xDrive25e插電式混動版車型的官圖。新車搭載由1.5T三缸發動機+電動機組成的動力系統，系統綜合最大功率161.8kW，純電續航里程可達35英里（約56.3公里）左右。

日前，有媒體報道稱廣汽豐田C-HR EV有望于2020年4月份正式上市。新車已于2019年上海車展中亮相，其外觀相比燃油版有所區別，搭載了一臺最大功率為150kW的電機。

我們本次拿到的廣汽新能源Aion LX試駕車為80版本車型，采用最大功率150kW，最大扭矩350N·m的前置永磁同步電機，其電池容量為93kWh，在NEDC綜合工況下的續航里程為650km。

近日，一汽豐田奕澤IZOA EV的動力信息得到曝光，新車將搭載一臺最大功率為150kW的驅動電機，最高車速為160km/h。

日前，小鵬汽車官方曝光了旗下第二款純電動車型小鵬P7的動力信息，根據動力不同，新車將提供后驅超長續航版和四驅高性能版兩個車型。

日前，電車資源從相關渠道獲得了華晨中華E5的諜照。據悉，中華E5基于中華H530打造，電機最大功率為90kW，三元鋰電池容量達到62kWh，綜合工況續航里程為480km。

日前，電車資源從工信部獲得了東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS插電混動版的申報圖。

日前，我們從工信部獲得了一組東風標致旗下純電動SUV---標致e-2008的申報圖。新車基于標致2008燃油版車型打造，配備了最大功率為120kW(163Ps)的電動機。

日前，電車資源從國家工信部網站獲得了新款長安逸動EV的申報圖，與現款車型相比，新車在外觀部分的變化較大，整車更加舒展、動感。而動力方面將搭載最大功率為120kW的電機。

日前，東風本田思銘X-NV正式亮相，新車基于東風本田XR-V打造，擁有純電驅動系統，電機最大功率為120kW（163Ps），NEDC綜合續航里程401km，或于今年內上市。