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無人駕駛卡車領域又傳重大新聞。

近日，特斯拉中國官方宣布，全場景充電網絡開放升級，持續用實際行動加速推動綠色出行的普及。

殼牌：在華運營 25000 個充電站，三季度已取得正向現金流

二手新能源物流車翻新后，實用車下鄉，高端車出口，不同車型在不同應用場景均有很大的用武之地。

“油改電”車型對企業來說研發優勢明顯，但這種過渡性的產品，在發展中必將展現出“過渡性”的一面。

全球最大的電池制造商寧德時代正與一家歐洲合作伙伴就在歐洲大陸建立多個回收基地進行談判。

　包括中國大陸在內，特斯拉已向18個國家和地區的非特斯拉車輛用戶開放充電網絡。

4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國大陸地區面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站，進一步推動“充電網絡開放試點計劃”落地。

2 月 1 日消息，特斯拉中國數據顯示，2022 年 12 月中國大陸新增 71 座超級充電站、282 個超級充電樁、11 座目的地充電站、31 個目的地充電樁，已于全國 41 個城市（縣）上線。

　電價飆升正在推高歐洲的電動汽車擁有成本，在某些情況下，電動汽車比汽油車更貴，這一可能會威脅到歐洲大陸向電動化轉變的趨勢。

特斯拉中國最新數據顯示，2022 年 11 月中國大陸新增 30 座超級充電站、125 個超級充電樁、7 座目的地充電站、24 個目的地充電樁，已于全國 25 個城市（縣）上線。

特斯拉中國最新數據顯示，2022 年 9 月中國大陸新增 40 座超級充電站、161 個超級充電樁，已于全國 28 個城市（縣）上線。

寧德時代：前三季凈利同比增127% 投資收益同比增2146%

大陸集團通過多傳感器系統賦能商用車輛、物流公司以及車隊邁向智慧出行。

河南：加快向新能源車用零部件轉型