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大面車型的爆發，并非單一產品的驅動。

2026年新能源面系市場銷量將沖擊38W+輛。

無論是新車申報量和市場銷量數據來看，大面車型已成為了市場主要發力點。

東風睿立達V7在NEVC2025挑戰賽的多項嚴苛測試中表現穩健又全面，橫掃“大面組全能金獎”等六項大獎。

金琥M9憑借優異成績，斬獲NEVC2025挑戰賽全能金獎等8項大獎.

福田風景i9+憑借優異成績，獲得NEVC2025大面組全能金獎等4項大獎。

公示中共含新能源商用車車型428款（含底盤），其中重卡車型166款、物流車98款、其他專用車95款、客車（含房車）69款。

整體增長穩健，細分分化顯著。市場同比增長34.6%，但環比回調2.9%，大面、輕卡、小卡成增長主力，中面、微卡需求收縮。

1-7月新能源面系車累計銷量突破17.2萬輛，顯示出市場對新能源物流車的持續認可

大面熱銷1.3萬，同比增幅高達105.2%，首次躋身第一大細分市場

7方面系再添猛將！有望從“春秋五霸”演變為“戰國七雄”？

“用戶思維+智能化”雙輪驅動

本批新車公示呈現“大空間+大電量”雙核心趨勢。

體驗派就帶大家把三款七方大面車型的數據一拉到底，一起看看TA們的差別在哪。

1-6月，新能源面系銷售144217輛，同比增長22.5%，客運版車型占6成份額。