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日前，電車資源獲得了一組一汽-大眾ID.4 Crozz的路試諜照，新車在細節處覆蓋了大面積的偽裝貼紙，但還是可以看出整體的造型與此前工信部的申報圖是一致的。

2020成都車展上，東風悅達起亞全新K3純電動版內飾正式亮相。新車內飾與燃油版車型基本相同，不過采用了大面積藍色裝飾用于表明其新能源身份。

一場突如其來的新冠病毒讓汽車產業深陷危機。受疫情的影響，全國汽車4S店在2月份上半月普遍處在停業狀態，第三周開始陸續復工，復工面約50%，第四周大面積復工，復工面達到70%以上。

動力電池市場自進入6月以來出現大面積減產。需求方面,下游市場進入低迷期,二季度開始新能源汽車增速趨緩,受補貼退坡與“國五”車型去庫影響,5月新能源汽車產量同比增速更是到達近年來最低點。

新能源汽車產業迎來一個新風口。從2013年我國新能源汽車開始大面積推廣算起,根據動力電池5-8年的使用年限壽命推算,第一批新能源動力電池將迎來規模性報廢。

針對蔚來ES8在維修中心自燃一事，蔚來公布了調查結果：該車輛在送修前底盤曾遭受過嚴重撞擊，導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內部結構在被擠壓的狀態下經過一段時間后形成短路最終引發火情。

2018年電機全行業的冷清,終于在上市公司的財報中有了清晰的反應。根據記者的統計,電機行業出現了大面積的虧損和利潤暴跌。

繼途歌陷入員工討薪、押金難退等危機之后,又一家共享汽車被曝陷入困境。近日有媒體報道,曾獲打蔚來資本領投1億元融資、主打新能源汽車共享平臺的有車出行近期大面積裁員,現有員工僅剩9人。

日前，有海外媒體繪制了大眾I.D兩廂掀背車的假想圖，該車在此前測試車諜照的基礎上對于偽裝部分進行了暢想，新車采用了細長的前頭燈、大面積的前擋風玻璃和幾乎封閉的輪圈造型，讓人眼前一亮。

從美國汽車媒體獲得了一組奧迪全新純電概念超跑PB 18 tron的官方圖片。新車將與勒芒戰神奧迪R18 e-tron共享平臺，外觀大量運用具有未來感的設計語言，且車身大面積采用鋁、碳及多材料復合材質。

縱觀整個新能源汽車產業，像銀隆廠區大面積停工，欠薪員工出走這樣的消息也是應接不暇。新能源車補貼退坡的影響開始逐步擴大，行業似乎迎來大洗牌，該如何避免被淘汰的命運呢？

成飛集成6月8日的投資者關系活動記錄表披露，公司產品目前主要應用于客車、物流車、商用車，根據產能建設規劃，會在乘用車電池技術研發成熟后開始批量生產，大面積啟用乘用車估計到2019年以后。

企業騙取納稅人資金的行為很可恨，但不能停留在對它們的道德批判上，應該從新能源汽車這一產業政策的總體層面來看補貼與騙補問題。

某些車型不僅購買便宜，生產廠家甚至可以做到零成本乃至“負成本”生產。而在如此力度的補貼之下，“騙補”也就成為傻瓜都能想到的發財之道。

該產品為我國大面積推廣電容型鎳氫動力電池純電動車奠定了堅實的基礎，相關公司望受益行業爆發。