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8月23日，漢能宣布，集團旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司(Alta Devices)與德國奧迪汽車股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將合作開展薄膜太陽能電池研發(fā)項目。

這種太陽能電池板可以將收集的能量轉移到汽車的電力系統(tǒng)中，從而為空調和座椅加熱這樣的功能提供動力。而這些功能如果使用太陽能供電的話，就會節(jié)省出更多的電池電量，從而延長電動汽車的續(xù)航里程。

松下進軍汽車太陽能車頂業(yè)務，該公司最近推出了一款180瓦的太陽能電池陣列，該裝配件被安裝在汽車的車頂位置。該光伏模塊將首次被應用于豐田普銳斯插電混動車型。

梅賽德斯5月份公布了與Vivint Solar的合作關系，直接挑戰(zhàn)特斯拉的太陽能和電池業(yè)務。梅賽德斯將利用這一合作關系在美國市場上推出家用電池產品，Vivint Solar則提供太陽能電池安裝服務。

正六邊形的太陽能電池板（Solar Roadway）表面是一種超耐磨的特殊玻璃，承重最高達125噸，能保證汽車的安全行駛。

如果有一種電動車其續(xù)航能力超過了特斯拉，那頻繁充電的尷尬也許會得到緩解；如果有一種太陽能電池薄如薄膜，不僅具有高效的能量轉化效率，而且還憑借其“柔美身段”成為一種新型材料，讓建筑變得更節(jié)能環(huán)保。

美國電動汽車制造巨頭特斯拉股東日前以85%的壓倒性投票結果通過了特斯拉對太陽能電池板生產商太陽城的收購決定,此前太陽城內部的股東投票也通過了此次收購交易。據悉,太陽城今后將成為特斯拉旗下子公司。

紐約一家公司Totem設計了一款新型城市路燈，采用太陽能電池和能量儲存電池，可以提供WiFi、4G網絡和為電動汽車充電。其外形設計也十分獨特。這些路燈將用于街道照明，同時也會提供給學校和零售商。

特斯拉在一份聲明中說，松下預計將在2017在布法羅拉工廠開始生產，特斯拉打算為這些電池提供長期購買承諾。特斯拉表示，根據協議，將在太陽能系統(tǒng)中使用電池和組件。

2016年在擴大內需政策的推動下，新能源產業(yè)將高速增長，與此同時還將帶動太陽能電池、儲能電池、動力電池的增長。受益于消費需求的增長，預計下半年國內電池市場需求將呈現快速增長的態(tài)勢。

電動汽車身背的太陽能電池板像書一樣被翻開，接收太陽能，等電蓄足后收起電池板奔馳千里，遇到風雨天后背插上風能發(fā)電機蓄電……

動力電池是新能源汽車的心臟。本文介紹鉛酸電池、鎳金屬電池、鋰離子蓄電池、高溫鈉電池、金屬空氣電池、超級電容、飛輪電池、燃料電池、太陽能電池等九種動力電池類型以及應用特點，對動力電池研究具有參考價值。

燃料敏華太陽能電池（Dye- Sensitized Solar Cells，DSCs）利用諸如釕（Ruthenium）和碘（Iodine）等光敏材料，模仿植物葉綠素的光合作用，將太陽能光線轉化為電能。

朝鮮中央電視臺播放的畫面顯示，朝鮮正在開發(fā)運行新動力能源的公交車。這些南浦市的新公交車搭載32塊1100瓦特的太陽能電池板，同時配備電動機，最多可搭載140人，最高時速為每小時40千米。

日前，谷歌正在美國波士頓、舊金山和弗雷斯諾三座城市開展一個名為“太陽能屋頂”的項目。當地居民可以登陸相關網站來查看是否可以在自家屋頂安裝太陽能電池板，從而掌握“省錢攻略”。