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三亞計劃到2020年底，全市累計推廣新能源汽車6000輛（其中2016年為600輛），建設充電樁5600個。

2016年8月1日公告,日前,公司下屬全資子公司思源清能電氣電子有限公司五款直流充電樁依據新頒布的國標通過檢測,取得了五份直流充電機型式試驗報告。

日前我們從相關渠道獲悉，奇瑞第三代小螞蟻電動車量產版將于今年11月20日正式上市。據悉，新車搭載一臺可輸出41馬力的電動機，最高時速可以達到100km/h。

7月26日，奇瑞首款插電式混合動力車型艾瑞澤7e正式上市。新車根據配置不同，共推出3款車型，分別為致尊版、致享版、致尚版，售價區間為17.99-21.29萬元。

輿情監測分析中心發布《2016年1-6月國產新能源汽車品牌傳播影響力報告》（下稱《報告》）。據悉，這是國內機構首次基于網絡大數據發布的國產新能源汽車領域品牌影響力報告。

雖然此次奇瑞新能源因為沒有生產資質而失去了與海螺型材交易的機會，但該公司的新能源發展目標并未因此改變。

與海螺型材“分手”后，未來奇瑞新能源將采取兩條腿走路：一是繼續尋找合作者，包括資本層面和戰略層面的合作；二是像小米、華為一樣自給自足，不斷做大做強，等自身實力強大了，再謀求新能源板塊單獨上市。

本次展會，奇瑞帶來了新車艾瑞澤7 PHEV，據其工作人員表示，艾瑞澤7 PHEV將于本月26日上市。

7月12日，欲買奇瑞新能源汽車的海螺型材發布公告，鑒于奇瑞新能源汽車尚未取得新能源汽車生產資質，為此公司決定終止籌劃此次重大資產重組事項。

根據方案，今年全市將推廣應用各類新能源汽車2502輛。同時，城管部門將會同物價部門，出臺新能源汽車當日路內停車位免首小時臨時停車費的優惠政策。

旨在通過收購奇瑞新能源切入新能源汽車領域的海螺型材今日公告稱，因標的公司未取得新能源汽車生產資質等原因，決定終止本次資產重組。

隨著我國成為汽車保有量最大的國度之一，以及可持續發展目標下越來越受重視的環境問題，新能源車無疑成為近幾年政策支持的熱門產業，大勢所趨，勢不可擋。

亞太股份與奇瑞新能源汽車技術有限公司簽署了《新能源智能汽車技術合作協議》，通過本次技術合作，能夠幫助雙方進一步提升新能源智能汽車方面的技術水平和應用能力，實現合作雙方未來的市場擴張策略。

昨日，北京市經信委官網公布了北京最新一批純電動小客車生產企業及產品備案信息，顯示江淮IEV6S、比亞迪等6款車型進入備案信息目錄。

2016年，奇瑞設定的目標為奇瑞純電動銷售28000輛，插電式混合動力車型5000輛，還包括一些客車、物流車等環保車型，希望能夠在這種大的政策下實現35000輛的市場銷量。