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蕪湖是全國首批新能源汽車推廣應用試點城市，近年來，依托奇瑞新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，該市出臺實施方案，通過市場化運作，加快新能源汽車推廣應用，并于去年4月試點啟動奇瑞新能源汽車分時租賃。

動力方面搭載奇瑞新能源自主研發(fā)的P2(單電機+雙離合器)結構插電式混合動力系統(tǒng),保證了純電驅動模式和混合驅動模式之間的自由切換。其最低油耗僅為2.2L/100km,純電力驅動行駛續(xù)航里程超過50km。

報告顯示,安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力在國內各省區(qū)市中綜合排名僅次于北京市居第二位,專利產(chǎn)出優(yōu)勢明顯,技術創(chuàng)新能力較強。

近日,記者對東風、奇瑞、上汽等八大自主車企公布的“十三五”規(guī)劃進行梳理后發(fā)現(xiàn):未來五年,八大車企紛紛加碼新能源車型的推出,在已經(jīng)公布的數(shù)字當中總計將投產(chǎn)91款新能源車。

日前，在奇瑞新款瑞虎5上市發(fā)布會現(xiàn)場，我們了解到奇瑞艾瑞澤7混動版車型將明年（2016年）上市，具體上市日期暫時未知，這款車已經(jīng)在此前有過亮相。

日前，記者從青年汽車官方獲悉，青年汽車全新微型電動車——邁迪i3正式上市，新車為純電動車型，車身小巧，外觀造型酷似奇瑞eQ，新車提供標準版和尊貴版兩款車型，售價為15.18萬元和18.18萬元。

綜合外電報道，LG化學有限公司（LG Chem Ltd.）近日稱，其已與奇瑞汽車簽署協(xié)議，將為后者的電動車供應電池。

據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年8月份，奇瑞旗下EQ和QQ兩款微型電動汽車合計銷量1086輛，雙雙進入前10排名。

本屆展會以新能源各整車（汽車、客車、微型車）企業(yè)為核心，知豆、東風裕隆、奇瑞、時空電動、上汽大通、陜西通家等企業(yè)悉數(shù)亮相本屆展會。

株洲市新上市3款新能源汽車,分別是北汽EV160、江鈴E100和吉利康迪K11B。加上已經(jīng)在售的眾泰知豆、眾泰云100、比亞迪·秦、奇瑞EQ、北汽EV200,我市已有8款新能源汽車在售。

9月9日，東莞市政府常務會議審議通過了《東莞市新能源汽車推廣應用資金管理辦法》。對購買納入東莞市新能源汽車推廣應用計劃的車輛，中央和地方財政最高可補貼車輛價格70%。

日前，奇瑞汽車對外發(fā)布最新的新能源汽車戰(zhàn)略，計劃到2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷 20萬輛，產(chǎn)品線將覆蓋所有系列乘用車的插電式混合動力與純電動車。

作為中國自主品牌的“老大哥”，面對激烈競爭，奇瑞無論是在國內還是在國際戰(zhàn)場，都創(chuàng)造過令國人振奮的業(yè)績。但在發(fā)展方興未艾的新能源汽車領域，奇瑞卻給人留下反應相對遲緩的印象，事實上真是這樣嗎？

瑞首度對外公布了奇瑞在新能源方面的技術規(guī)劃，并且透露預計奇瑞新能源公司有望在今年11月份掛牌獨立運營。

根據(jù)上半年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國已超過美國成為全球最大的新能源汽車市場，預計今年新能源汽車總銷量有望達20萬輛。