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北京奔馳EQC入門級新產品—EQC 350 4MATIC正式上市，售價為49.98萬元。而相比去年上市的EQC 400，新車進一步降低購車門檻，但續航里程保持不變仍為415km。

2019年6月19日，我們從北京奔馳官方獲悉，旗下北京奔馳EQC 350 4MATIC正式上市，新車售價49.98萬元。該車作為EQC新增車型，在動力上有所變化，續航仍為415km。

近日梅賽德斯-奔馳旗下純電動MPV——奔馳EQV，已經在歐洲市場開始銷售，該車目前有標準軸距和長軸距兩個版本可選，歐洲起售價為71388.1歐元（約56萬人民幣）。

近日，外媒繪制了一組量產版奔馳EQA效果圖。新車定位緊湊型SUV，將成為奔馳EQ家族尺寸最小的新能源汽車。據悉該車將于今年年底亮相，并有望于2021年國產上市。

距離奔馳EQC在2019年11月上市已有段時間，而奔馳EQC在2019年上市后的11月和12月總計售出258輛，其中12月車市旺季單月僅有98輛售出，其中部分還可能是經銷商的鋪貨量。

近日據海外媒體報道，梅賽德斯-奔馳旗下純電動MPV——EQV已于近日完成了在北極圈附近瑞典Arjeplog的極寒測試，將于2020年夏季上市。

日前，有海外媒體拍攝到了一組奔馳旗下全新純電動中大型車——奔馳EQE的路試諜照。該車內部代號為V295，有望在2022年正式亮相。

近日，海外媒體拍到了一組疑似奔馳全新中大型純電動轎車EQE的諜照，諜照中的車輛車身輪廓線條接近此前曝光的EQS，但車身長度看上去更短，且部分車身細節采用了不同的設計。

日前，奔馳發布了一組EQA在瑞典進行冰雪測試的官方諜照，該項測試將驗證車輛對寒冷條件的適應能力。據悉，新車將于2020年秋季的巴黎車展正式亮相。

近日，據外媒報道，大眾正在基于純電動車平臺MEB研發一款全新的緊湊型SUV，該車型在概念車階段將被命名為Ruggdzz，將與寶馬iX3和奔馳EQB展開競爭。

日前，我們從戴姆勒集團2019年業績財報中看到，奔馳EQA將于2020年秋季上市。此外，梅賽德斯-奔馳還計劃在2020年總銷量中將插電式混合動力車型和純電動車型的銷量占比提升三倍。

日前，奔馳發布了一張旗下純電動中大型車——奔馳EQS量產版預告圖，新車將于2020年正式發布，在2021年將會上市銷售。

2019年11月18日，北京奔馳EQC正式上市。EQC是奔馳在中國量產的首款純電動車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程達到415km。

日前，我們從奔馳官方獲悉，11月8日晚，北京奔馳EQC將正式上市。EQC是奔馳在中國量產的首款純電動車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程達到415km。

步入11月份，新車上市的節奏可謂是越來越快，其中不乏一些關注度很高的車型，比如全新一代秦EV、昂希諾純電動、奔馳EQC等。如果您還沒有挑到自己喜歡的車型，不妨看看這些即將上市的純電動新車。