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日前，我們從奔馳官方獲悉，北京奔馳EQC將于11月8日正式上市。EQC是奔馳在中國量產的首款純電動車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程達到415km。

日前，外媒曝光了一組最新的奔馳EQB諜照，低度偽裝的測試車讓我們能夠更加清晰地看出量產版車型的大致輪廓。

近日，從外媒獲悉到了一組奔馳EQB的路試諜照，該車是奔馳GLB的純電動版本，新車延續了GLB的設計思路，有望在2021年發布，最大功率輸出將達到340馬力。

近日據外媒報道，戴姆勒股份公司董事會主席康林松表示，奔馳中國電池工廠將在今年年底投產，該工廠主要為奔馳EQC車型供貨，EQC也將于年底國產下線并上市。

此次成都車展展出的是即將在11月份正式上市交付的北京奔馳EQC，雖然該車型已經在國外上市，但是對于中國汽車市場以及北京奔馳來說，這是奔馳在純電動汽車史冊上的第一步。

2019成都車展開幕之際，奔馳EQC創世代1886限量版亮相也亮相車展。

日前，梅賽德斯-奔馳發布了EQV的官圖，并公布了更多參數信息。新車定位為純電動的MPV車型，官方表示，奔馳EQV將在9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。

據悉，基于奔馳V級打造的純電動版車型---奔馳EQV量產版將在2019年9月的法蘭克福車展正式亮相，新車將搭載容量為100kWh的電池組，續航里程或達400km。

近日，電車資源了解到奔馳中大型純電轎車EQE將于2022年上市銷售，EQE價格或將低于特斯拉model S。

近日我們從外媒獲取到了一組關于奔馳全新電動轎車EQE的更多消息，新車將于2020年發布，采用雙電機設計，最大功率可突破400馬力。同時在續航方面該車也不弱勢，將達到600km。

梅賽德斯-奔馳EQ家族新成員EQV的概念版車型于今年3月亮相，新車可視作V級的純電動版車型。

而隨著國產化的落地，奔馳EQC也即將于年底正式上市交付。那么，在此之前，電車資源就先帶各位了解一下首款國產奔馳純電動SUV。

4月15日上海車展前夕，梅賽德斯-奔馳在品牌之夜上正式發布了旗下首款國產純電動SUV——EQC。

日前我們獲悉,北京奔馳EQC將于2019年9月30日下線。新車的NEDC工況續航里程超過450km,預計售價在50-60萬元左右。

日前,我們從外媒處獲悉,戴姆勒為德國布呂爾的梅賽德斯-奔馳新工廠舉行奠基儀式。據了解,該工廠將負責生產奔馳EQ車型的電池模組。