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目前國內的2019款寶馬X1全系已經上市，此次推出的改款新車整體造型與現款相似，僅在細節處和內飾進行了調整，以提升競爭力對標全新奧迪Q3、奔馳GLA等對手，最快在明年年初日內瓦車展亮相。

我們從海外媒體的報道中得知，奧迪e-tron將在明年年內推出其入門版車型，至于其高性能版車型，則需要到2020年推出。

目前紅旗H7插混版掛牌上路車型均為當地政府或企業定制采購使用，新車將于下月上市，上市后將和寶馬5系新能源、奧迪A6L新能源展開競爭。

當地時間12月4日，大眾集團旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動汽車、數字化和自動駕駛領域投資140億歐元（合159億美元），其中包括對工廠、設備的投資以及研發支出。

據奧迪官方透露，奧迪將在未來數月內推出一款純電動的緊湊型e-tron概念車，新車將基于MEB平臺打造，在尺寸上接近大眾I.D.概念車。此外，新車有望在2019年日內瓦車展上亮相。

日前，我們從相關渠道獲得了一組一汽-大眾奧迪全新A6L 55 e-tron quattro車型的諜照。

作為全新一代A6L的插電混動版，55 e-tron quattro預計將繼續搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，但相比現款，其將增加quattro四驅系統。

沃爾沃全新一代沃爾沃S60 T8 Polestar Engineered于媒體日第二天正式亮相，新車可以看做是全新一代S60的性能版，未來將與寶馬M340i、奧迪S4等進行競爭。

今年的廣州車展奧迪帶來了第一款純電動SUV奧迪e-tron,在電動汽車發展的趨勢下，奧迪在高端出行領域開始發力，希望今后不斷推出細分車型來滿足市場需求。

在2018洛杉磯車展上，奧迪亮相了e-tron GT概念車型，新車基于e-tron車型打造，采用了四門GT運動轎跑設計，為純電驅動的新能源車型。2019年，新車的量產車型將在內卡蘇姆工廠投產。

奧迪、空客與IDG（Italdesign）正在合作研發一款面向未來的概念飛行汽車。這款車將會采用純電驅動，具備自動駕駛能力，更強大的是——它會飛。

日前，奧迪發布旗下第三款純電動汽車的視頻預告，這款車型名為e-tron GT，定位于運動型四座轎車，其將基于保時捷Taycan動力系統而打造。

從大眾進口汽車官方獲悉，大眾途銳PHEV版車型將于明年正式上市。動力方面新車將搭載與奧迪Q7相同的2.0T發動機+電動機組成的混合動力系統，純電模式下續航里程或將超56km，油耗或將低于2.4L。

據外媒報道，舍弗勒開始量產奧迪e-tron車型的變速箱。該產品將提供最大的駕駛愉悅性的同時提升舒適性并降低噪聲。

光華科技11月20日晚間公告,公司當日與廣西華奧汽車制造有限公司簽署了《關于廢舊動力電池回收處理戰略合作協議》。這是繼北汽集團、南京金龍等大型車企之后,光華科技在廢舊動力電池回收領域開拓的又一客戶。