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未來(lái)汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)肯定是電動(dòng)化,這對(duì)于當(dāng)前以寶馬、奔馳、奧迪為首的老牌汽車廠商來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,臺(tái)州市發(fā)展改革委對(duì)浙江新吉奧汽車有限公司年產(chǎn)2萬(wàn)輛新能源商用車項(xiàng)目做出核準(zhǔn)批復(fù)，項(xiàng)目準(zhǔn)事項(xiàng)批復(fù)如下：

今天（9月3日），我們從奧迪官方獲悉，奧迪旗下全新純電動(dòng)中型SUV——e-tron已于本日在奧迪布魯塞爾工廠正式量產(chǎn)下線。

捷豹、保時(shí)捷、奧迪、奔馳等的純電動(dòng)車型已經(jīng)或者即將陸續(xù)上市,特斯拉的外部競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,其在高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面可能一去不復(fù)返了。

從美國(guó)汽車媒體獲得了一組奧迪全新純電概念超跑PB 18 tron的官方圖片。新車將與勒芒戰(zhàn)神奧迪R18 e-tron共享平臺(tái)，外觀大量運(yùn)用具有未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，且車身大面積采用鋁、碳及多材料復(fù)合材質(zhì)。

8月23日，奧迪全新純電動(dòng)超跑PB18 E-tron全球首發(fā)

8月19日，由新吉奧集團(tuán)主辦，浙江新吉奧新能源汽車有限公司承辦的“聚焦新能源·共贏新未來(lái)—2018新吉奧汽車商務(wù)大會(huì)”在浙江桐鄉(xiāng)振石大酒店隆重舉行。

盡管網(wǎng)上已經(jīng)有眾多奧迪e-tron的諜照，但都是穿著迷彩外衣的偽裝車。而今天，有外媒公布了這輛車的假想圖。雖然只是假想圖，但由于是根據(jù)之前曝光的偽裝車制作的，所以距離真實(shí)的車身外觀已經(jīng)非常近了。

2017年4月，成立不到 14 年的新能源車企特斯拉，市值超越「百年車廠」福特。2017年7月，奧迪發(fā)布全球首輛量產(chǎn)的Level 3自動(dòng)駕駛車，彰顯傳統(tǒng)車廠不輸給新能源車廠的底氣。

全球汽車制造商正忙于適應(yīng)不斷變化的貿(mào)易政治。如果特朗普的汽車關(guān)稅威脅變成現(xiàn)實(shí)，很多汽車企業(yè)將面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。縱觀近幾個(gè)月的汽車制造商生產(chǎn)動(dòng)向，原來(lái)匈牙利已經(jīng)悄然成為全球電動(dòng)汽車的生產(chǎn)中心。

近日，有外媒報(bào)道，奧迪CEO施泰德（Rupert Stadler）稱奧迪計(jì)劃至2020年推出三款電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)至2025年電動(dòng)汽車將占其總銷量的25%至30%，此外還將成立專門子公司研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，奧特佳擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買任曌華、任韶清、新余國(guó)電持有的國(guó)電賽思100%的股權(quán)，交易金額初定為7.28億元。

8月1日，奧迪中國(guó)官方宣布，此前曾出任過(guò)大眾汽車巴西分公司銷售及市場(chǎng)副總裁、大眾品牌南美地區(qū)首席執(zhí)行副總裁的歐陽(yáng)謙，將于今年第4季度接替魏永新出任奧迪中國(guó)總經(jīng)理一職。

奧迪品牌首款純電動(dòng)車型——e-tron quattro量產(chǎn)車型將于9月17日在美國(guó)舊金山全球首發(fā)，屆時(shí)海外用戶可以在線或到經(jīng)銷商處預(yù)訂。

從奧迪品牌官方獲悉：9月17日，e-tron將于美國(guó)舊金山正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售，定金為1,000美元，并將于2019年初正式登陸美國(guó)市場(chǎng)。