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據(jù)稱，奧迪未來的超級跑車即是一款核動力汽車，代號Mesarthim F-Tron Quattro，由俄羅斯工程師操刀設(shè)計（戰(zhàn)斗民族果然名不虛傳）。外型前衛(wèi)十足，頗有蝙蝠車的味道。

路透社援引內(nèi)部人士消息稱，未來十年里，作為新一輪戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，奧迪未來投資重心將更加偏向電動汽車以及數(shù)字技術(shù)，以期適應(yīng)時代潮流并獲得更大發(fā)展。

北京時間7月19日消息，據(jù)路透社報道，奧迪公司內(nèi)部人士透露，該公司將在未來十年加大對數(shù)字技術(shù)和電動汽車的投入。

據(jù)海外媒體報道，隨著各國排放標(biāo)準(zhǔn)要求越來越嚴(yán)格，奧迪公司也需要進(jìn)一步的轉(zhuǎn)型來順應(yīng)環(huán)保汽車趨勢，可能會取消他們旗下的V8發(fā)動機(jī)，將重點轉(zhuǎn)向純電動汽車方向。

德維斯充電展是我國最重要的電動汽車充電設(shè)備展覽會，吸引了上市企業(yè):科士達(dá)、奧特迅、西湖電子、特變電工、中恒電氣、科陸電子、萬幫新能源、國電南自、國網(wǎng)信通等

“充分利用技術(shù)研發(fā)中心的強(qiáng)大實力，聚集優(yōu)秀科研人員，吸收前沿技術(shù)，以市場為導(dǎo)向，以滿足顧客的需求為已任，銳意創(chuàng)新、理性經(jīng)營。

據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）稱，正在考慮以瑪莎拉蒂Alfieri概念車為藍(lán)本，打造一款純電動車。

據(jù)英國汽車雜志autocar 6月7日報道，奔馳將于10月巴黎車展上推出一款純電動SUV概念車。其量產(chǎn)車的競爭對手鎖定特斯拉Model X、奧迪以及捷豹的電動SUV。

6月6日，從山東濟(jì)南供電公司傳來消息，該公司近期正積極推進(jìn)濟(jì)南龍奧大廈行政服務(wù)中心電動汽車快充站和省直機(jī)關(guān)電動公務(wù)用車分時租賃項目。

記者梳理了德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪的新能源戰(zhàn)略后發(fā)現(xiàn),三大品牌未來五年內(nèi)將推出超38款新能源車,其中混動車型成為重點,而純電動車型相對布局較少。

六月五日，在河北省境內(nèi)的張（張家口）承（承德）崇禮服務(wù)區(qū)、張家口服務(wù)區(qū)以及京（北京）藏（西藏）高速公路下花園服務(wù)區(qū)、官廳服務(wù)區(qū)，共有八座電動汽車充電站投入運(yùn)營。

好了，八卦的我們就暫且不說了，不過你們有所不知的是他還有除了演戲和撩妹以外的特殊技能，那就是一名投資人。今天就給大家盤點了一下這位“投資老手”的“心路歷程”。

浙江新吉奧新能源汽車有限公司總經(jīng)理陶耘德在接受電動汽車資源網(wǎng)專訪時透露，2015年新吉奧銷售新能源汽車超過1000臺，十三五期間力爭銷售并運(yùn)營新能源車15萬臺。

記者近日從新站區(qū)招商局獲悉，新站區(qū)管委會與新能源汽車動力電池PACK生產(chǎn)基地項目正式簽約，合肥新能源產(chǎn)業(yè)再增一軍。

“從2018年開始，我們將每年推出一款不同電動汽車。” 奧迪CEO瑞普特·施泰德(Rupert Stadler)在公司大會上表示。