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韓國上半年汽車出口額同比增近47%創新高

中國重汽：與天津港、主線科技攜手打造的全球首款L4級無人駕駛電動卡車已于2018年在天津港投入運營

蔚來推遲自制電池量產 放緩設備采購

漢馬科技6月生產新能源中重卡427輛 同比增長3.39%

近日，寧德時代首席科學家吳凱表示，寧德時代正在研發的新產品能夠實現充電10分鐘可跑400公里，有望在2023年底推出。

近日，韓國市場調研機構SNE Research發布動力電池行業報告，基于今年1-5月的全球動力電池使用量，寧德時代的全球市占份額達到36.3%，仍然高居榜首。

7月7日訊，吳凱透露，寧德時代的新產品充10分鐘電，可以跑400公里，只是比加油略慢一點，有望在2023年推出。屆時，新車上市后，將能夠體驗到媲美加油的充電補能體驗。

機構：韓系動力電池前5月全球市占率23.3%，同比下滑2.5個百分點

寧德時代：公司不會去造車

上汽集團鄭州新能源動力生產基地動力電池項目啟動

瑞典電動汽車公司極星宣布將接入特斯拉超級充電網絡

全球最大的電池制造商寧德時代正與一家歐洲合作伙伴就在歐洲大陸建立多個回收基地進行談判。

國家統計局：5月汽車制造業利潤同比增長1.02倍

寧德時代和國軒高科兩者相對較強，兩者合計占市場的比例超77%。

極氪回應偷換電池：2023年內生產的極氪X動力電池均由寧德時代供應